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Manufacturer: | Manufacturer Code: | Fuel Tank 2 Surface Area in m2: | Paperwork Reduction Act Notice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This collection of information is approved by OMB under the Paperwork Reduction Act, 44 U.S.C. 3501 et seq. (OMB Control No. 2060-0338). Responses to this collection of information are mandatory (40 CFR 1051). An agency may not conduct or sponsor, and a person is not required to respond to, a collection of information unless it displays a currently valid OMB control number. The public reporting and recordkeeping burden for this collection of information is estimated to be 6 hours per response. Send comments on the Agency’s need for this information, the accuracy of the provided burden estimates and any suggested methods for minimizing respondent burden to the Regulatory Support Division Director, U.S. Environmental Protection Agency (2821T), 1200 Pennsylvania Ave., NW, Washington, D.C. 20460. Include the OMB control number in any correspondence. Do not send the completed form to this address. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Test Facility: | Name | Preconditioning Temp (°C): | 28 ± 5 | Fuel Cap 2 Opening Area in m2: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Address | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Preconditioning Time: | 20 weeks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Preconditioning Fuel: | CE10 (90%Fuel C + 10% Ethanol) | Test Temp (°C): | 28 ± 2 | Fuel Tank 3 Surface Area in m2: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Test Fuel: | E10 (90%EPA Cert Gasoline + 10% Ethanol) | Cap Configuration: | direct mount | Fuel Cap 3 Opening Area in m2: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Evap Family: | CONTINUE ENTERING FUEL CAP INFORMATION | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model Year | Fuel Cap Test Method | Cap Tested With Tank | Fuel Tank 4 Surface Area in m2: | OMB No. 2060-0338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Approval Expires on | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date of Pressure | start date | Worst-Case Cap FEL (if used): | not applicable | Fuel Cap 4 Opening Area in m2: | 1/31/2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cycling Test*: | end date | EPA Form 5900-467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cap Default Value Used: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date of UV | start date | not applicable | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exposure Test*: | end date | Fuel Tank 5 Surface Area in m2: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Cap 1 Opening Area in m2: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date of | start date | Fuel Cap 5 Opening Area in m2: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slosh Test*: | end date | Tank Capacity in Liters: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*Only required if your emission control technology involves surface | Fuel Tank 1 Surface Area in m2: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
treatment or other post-processing treatments such as an epoxy coating | Tank Surface Area must Include Fuel Cap Opening Area | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Method for calculating tank surface area: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Preconditioning Data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank 1 | Fuel Tank 2 | Fuel Tank 3 | Fuel Tank 4 | Fuel Tank 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date | Time (enter military time) | Temp (deg C) |
Weight (g) if measured |
Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g/m2) | Date | Time (enter military time) | Temp (deg C) |
Weight (g) | Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g/m2) | Date | Time (enter military time) | Temp (deg C) |
Weight (g) | Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g/m2) | Date | Time (enter military time) | Temp (deg C) |
Weight (g) | Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g/m2) | Date | Time (enter military time) | Temp (deg C) |
Weight (g) | Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g) | Cum Wt Loss (g/m2) | ||||||||||
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Day 2 | 0.00 | 0.00 | #DIV/0! | Day 2 | 0 | 0 | #DIV/0! | Day 2 | 0 | 0 | #DIV/0! | Day 2 | 0 | 0 | #DIV/0! | Day 2 | 0 | 0 | #DIV/0! | |||||||||||||||||||||||||
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Please Fill in Tan-Colored Cells | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manufacturer: | 0 | Manufacturer Code: | 0 | Fuel Tank 2 Surface Area in m2: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Test Facility: | 0 | Name | Preconditioning Temp (°C): | 28 ± 5 | Fuel Cap 2 Opening Area in m2: | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | Address | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | Preconditioning Time: | 20 weeks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Preconditioning Fuel: | CE10 (90%Fuel C + 10% Ethanol) | Test Temp (°C): | 28 ± 2 | Fuel Tank 3 Surface Area in m2: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Test Fuel: | E10 (90%EPA Cert Gasoline + 10% Ethanol) | Cap Configuration: | direct mount | Fuel Cap 3 Opening Area in m2: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Evap Family: | 0 | CONTINUE ENTERING FUEL CAP INFORMATION | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Model Year | 0 | Fuel Cap Test Method | Cap Tested With Tank | Fuel Tank 4 Surface Area in m2: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date of Pressure | 30-Dec-99 | start date | Worst-Case Cap FEL (if used): | 0 | not applicable | Fuel Cap 4 Opening Area in m2: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cycling Test*: | 30-Dec-99 | end date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cap Default Value Used: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date of UV | 30-Dec-99 | start date | not applicable | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exposure Test*: | 30-Dec-99 | end date | Fuel Tank 5 Surface Area in m2: | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Cap 1 Opening Area in m2: | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Date of | 30-Dec-99 | start date | Fuel Cap 5 Opening Area in m2: | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slosh Test*: | 30-Dec-99 | end date | Tank Capacity in Liters: | 0.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*Only required if your emission control technology involves surface | Fuel Tank 1 Surface Area in m2: | 0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
treatment or other post-processing treatments such as an epoxy coating | Tank Surface Area must Include Fuel Cap Opening Area | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Method for calculating tank surface area: | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel Tank Test Results - Do not leave blank rows between data points Example: Test Day 0 11/6/09 Test Day 1 11/9/09 Do not skip rows and input the 11/9/09 date in the Test Day 4 row |
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Fuel Tank 1 | Fuel Tank 2 | Fuel Tank 3 | Fuel Tank 4 | Fuel Tank 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Note: Test Days do not have to occur on consecutive dates. | #DIV/0! | #N/A | #DIV/0! | #N/A | #DIV/0! | #N/A | #DIV/0! | #N/A | #DIV/0! | #N/A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final Permeation Results (g/m2/day) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#DIV/0! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strategy | Test | Temp | TestTemp | ||||||
with filler neck | Cap Tested With Tank | with filler neck | 28 ± 5 | CE10 (90%Fuel C + 10% Ethanol) | 28 ± 2 | ||||
direct mount | Cap Tested Separately w/FEL | direct mount | 43 ± 5 | E10 (90%EPA Cert Gasoline + 10% Ethanol) | 40 ± 2 | ||||
no cap | Untested Cap w/Low Perm Gasket |
File Type | application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet |
File Modified | 0000-00-00 |
File Created | 0000-00-00 |