15-2-3344 U.S. Importer Questionnaire

OMB No. 3117‐0016/USITC No. 15‐2‐3344; Expiration Date: 6/30/2017 
(No response is required if currently valid OMB control number is not displayed) 

U.S. IMPORTERS’ QUESTIONNAIRE 

PASSENGER VEHICLE AND LIGHT TRUCK TIRES FROM CHINA 

This questionnaire must be received by the Commission by April 2, 2015 

See last page for filing instructions. 

The  information  called  for  in  this  questionnaire  is  for  use  by  the  United  States  International  Trade  Commission  in 
connection  with  its  countervailing  duty  and  antidumping  duty  investigations  concerning  passenger  vehicle  and  light 
truck tires (“PVLT tires”) from China (Inv. Nos. 701‐TA‐522 and 731‐TA‐1258 (Final)). The information requested in the 
questionnaire is requested under the authority of the Tariff Act of 1930, title VII. This report is mandatory and failure to 
reply as directed can result in a subpoena or other order to  compel  the submission of records or information in your 
firm’s possession (19 U.S.C. § 1333(a)). 

Name of firm            

Address            

City            

  State      

  Zip Code            

Website            

Has your firm imported PVLT tires (as defined on next page) from any country at any time since January 1, 2012?

 NO 

(Sign the certification below and promptly return only this page of the questionnaire to the Commission) 

 YES 

(Complete all parts of the questionnaire, and return the entire questionnaire to the Commission) 

Return questionnaire via the U.S. International Trade Commission Drop Box by clicking on the 
following link:  https://dropbox.usitc.gov/oinv/. (PIN:  TIRES) 

CERTIFICATION 

I  certify  that  the  information  herein  supplied  in  response  to  this  questionnaire  is  complete  and  correct  to  the  best  of  my 
knowledge and belief and understand that the information submitted is subject to audit and verification by the Commission. 

By  means  of  this  certification  I  also  grant  consent  for  the  Commission,  and  its  employees  and  contract  personnel,  to  use  the 
information provided in this questionnaire and throughout this proceeding in any other import‐injury proceedings conducted by 
the Commission on the same or similar merchandise.  

I  acknowledge  that  information  submitted  in  this  questionnaire  response  and  throughout  this  proceeding  may  be  used  by  the 
Commission, its employees, and contract personnel who are acting in the capacity of Commission employees, for developing or 
maintaining the records of this proceeding or related proceedings for which this information is submitted, or in internal audits and 
proceedings relating to the programs and operations of the Commission pursuant to 5 U.S.C. Appendix 3.  I understand that all 
contract personnel will sign non‐disclosure agreements. 

Name of Authorized Official                    Title of Authorized Official  
Date 

     Phone:            

Signature 

 Fax:            

        Email address 

Business Proprietary
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 2

PART I.—GENERAL INFORMATION 

Background.‐‐This proceeding was instituted in response to a petition filed on June 3, 2014 by United 
Steel, Paper and Forestry, Rubber, Manufacturing, Energy, Allied Industrial and Service Workers 
International Union, AFL‐CIO, CLC (“USW”), Pittsburgh, Pennsylvania. Countervailing and/or antidumping 
duties may be assessed on the subject imports as a result of these proceedings if the Commission makes 
an affirmative determination of injury, threat, or material retardation, and if the U.S. Department of 
Commerce makes an affirmative determination of subsidization and/or dumping. Questionnaires and 
other information pertinent to this proceeding are available at 
http://www.usitc.gov/investigations/701731/2015/certain_passenger_vehicle_and_light_truck_tires/fin
al.htm 

PVLT tires covered by these investigations are new pneumatic tires, of rubber, with a passenger vehicle 
or light truck size designation. Tires covered by this investigation may be tube‐type, tubeless, radial, or 
non‐radial, and they may be intended for sale to original equipment manufacturers or the replacement 
market. 

Subject tires have, at the time of importation, the symbol “DOT” on the sidewall, certifying that the 
tire conforms to applicable motor vehicle safety standards. Subject tires may also have the following 
prefixes or suffix in their tire size designation, which also appears on the sidewall of the tire: 
Prefix designations: 
P – Identifies a tire intended primarily for service on passenger cars  
LT – Identifies a tire intended primarily for service on light trucks 
Suffix letter designations: 
LT – Identifies light truck tires for service on trucks, buses, trailers, and multipurpose 
passenger vehicles used in a nominal highway service. 

All tires with a “P” or “LT” prefix, and all tires with an “LT” suffix in their sidewall markings are covered 
by these investigations regardless of their intended use. In addition, all tires that lack a “P” or “LT” prefix 
or suffix in their sidewall markings, as well as all tires that include any other prefix or suffix in their 
sidewall markings, are included in the scope, regardless of their intended use, as long as the tire is of a 
size that is among the numerical size designations listed in the passenger car section or light truck 
section of the Tire and Rim Association Year Book, as updated annually, unless the tire falls within one of 
the specific exclusions set out below. 

Passenger vehicle and light truck tires, whether or not attached to wheels or rims, are included in the 
scope. However, if a subject tire is imported attached to a wheel or rim, only the tire is covered by the 
scope. 

Specifically excluded from the scope of this investigation are the following types of tires: 

(1) racing car tires; such tires do not bear the symbol “DOT” on the sidewall and may be marked with 
“ZR” in size designation; 
(2) new pneumatic tires, of rubber, of a size that is not listed in the passenger car section or light truck 
section of the Tire and Rim Association Year Book; 
(3) pneumatic tires, of rubber, that are not new, including recycled and retreaded tires; 
(4) non‐pneumatic tires, such as solid rubber tires; 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 3

(5) tires designed and marketed exclusively as temporary use spare tires for passenger vehicles which, in 
addition, exhibit each of the following physical characteristics: 
(a) the size designation and load index combination molded on the tire’s sidewall are listed in 
Table PCT‐1B (“T” Type Spare Tires for Temporary Use on Passenger Vehicles) of the Tire and 
Rim Association Year Book, 
(b) the designation “T” is molded into the tire’s sidewall as part of the size designation, and, 
(c) the tire’s speed rating is molded on the sidewall, indicating the rated speed in MPH or a 
letter rating as listed by Tire and Rim Association Year Book, and the rated speed is 81 MPH or a 
“M” rating; 
(6) tires designed and marketed exclusively for specialty tire (ST) use which, in addition, exhibit each of 
the following physical characteristics (The Department of Commerce is currently suspending 
requirements (6)(d) and (e); therefore, tires entered, or withdrawn from warehouse for consumption 
that meet exclusion requirements (6)(a)–(c) are excluded from the scope of this investigation): 
(a) the size designation molded on the tire’s sidewall is listed in the ST sections of the Tire and 
Rim Association Year Book, 
(b) the designation ‘‘ST’’ is molded into the tire’s sidewall as part of the size designation, 
(c) the tire incorporates a warning, prominently molded on the sidewall, that the tire is ‘‘For 
Trailer Service Only’’ or ‘‘For Trailer Use Only’’, 
(d) the load index molded on the tire’s sidewall meets or exceeds those load indexes listed in 
the Tire and Rim Association Year Book for the relevant ST tire size, and 
(e) the tire’s speed rating is molded on the sidewall, indicating the rated speed in MPH or a 
letter rating as listed by TRA, and the speed does not exceed 81 MPH or an ‘‘M’’ rating; 
 (7) tires designed and marketed exclusively for off‐road use and which, in addition, exhibit each of the 
following physical characteristics: 
(a) the size designation and load index combination molded on the tire’s sidewall are listed in 
the off‐the‐road, agricultural, industrial or ATV section of the Tire and Rim Association Year 
Book, 
(b) in addition to any size designation markings, the tire incorporates a warning, prominently 
molded on the sidewall, that the tire is “Not For Highway Service” or “Not for Highway Use”, 
(c) the tire’s speed rating is molded on the sidewall, indicating the rated speed in MPH or a 
letter rating as listed by the Tire and Rim Association Year Book, and the rated speed does not 
exceed 55 MPH or a “G” rating, and 
(d) the tire features a recognizable off‐road tread design. 

The products covered by the investigations are currently classified under the following Harmonized 
Tariff Schedule of the United States (HTSUS) subheadings: 4011.10.10.10, 4011.10.10.20, 4011.10.10.30, 
4011.10.10.40, 4011.10.10.50, 4011.10.10.60, 4011.10.10.70, 4011.10.50.00, 4011.20.10.05, and 
4011.20.50.10. Tires meeting the scope description may also enter under the following HTSUS 
subheadings: 4011.99.45.10, 4011.99.45.50, 4011.99.85.10, 4011.99.85.50, 8708.70.45.45, 
8708.70.45.60, 8708.70.60.30, 8708.70.60.45, and 8708.70.60.60. While HTSUS subheadings are 
provided for convenience and for customs purposes, the written description of the subject merchandise 
is dispositive 

Importer.‐‐Any person or firm engaged, either directly or through a parent company or subsidiary, 
in importing PVLT tires (as defined above) into the United States from a foreign manufacturer or 
through its selling agent. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 4

Reporting of information.‐‐ If information is not readily available from your records, provide carefully 
prepared estimates. If your firm is completing more than one questionnaire (i.e., a producer, importer, 
and/or purchaser questionnaire), you need not respond to duplicated questions.    

Confidentiality.‐‐The commercial and financial data furnished in response to this questionnaire that 
reveal the individual operations of your firm will be treated as confidential by the Commission to the 
extent that such data are not otherwise available to the public and will not be disclosed except as may 
be required by law (see 19 U.S.C. 1677f). Such confidential information will not be published in a manner 
that will reveal the individual operations of your firm; however, general characterizations of numerical 
business proprietary information (such as discussion of trends) will be treated as confidential business 
information only at the request of the submitter for good cause shown. 

Verification.‐‐ The information submitted in this questionnaire is subject to audit and verification by the 
Commission. To facilitate possible verification of data, please keep all files, worksheets, and supporting 
documents used in the preparation of the questionnaire response. Please also retain a copy of the final 
document that you submit. 

Release of information.‐‐The information provided by your firm in response to this questionnaire, as 
well as any other business proprietary information submitted by your firm to the Commission in 
connection with this proceeding, may become subject to, and released under, the administrative 
protective order provisions of the Tariff Act of 1930 (19 U.S.C. 1677f) and section 207.7 of the 
Commission’s Rules of Practice and Procedure (19 CFR 207.7). This means that certain lawyers and other 
authorized individuals may temporarily be given access to the information for use in connection with 
this proceeding or other import‐injury proceedings conducted by the Commission on the same or similar 
merchandise; those individuals would be subject to severe penalties if the information were divulged to 
unauthorized individuals. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
I‐1. 

I‐2. 

Page 5

OMB statistics.‐‐Please report below the actual number of hours required and the cost to your  
firm of completing this questionnaire. 
Hours 

Dollars 

The questions in this questionnaire have been reviewed with market participants to ensure that 
issues  of  concern  are  adequately  addressed  and  that  data  requests  are  sufficient,  meaningful, 
and as limited as possible. Public reporting burden for this questionnaire is estimated to average 
40  hours  per  response,  including  the  time  for  reviewing  instructions,  gathering  data,  and 
completing and reviewing the questionnaire.  

We  welcome  comments  regarding  the  accuracy  of  this  burden  estimate,  suggestions  for 
reducing the burden, and any suggestions for improving this questionnaire. Please attach such 
comments  to  your  response  or  send  to  the  Office  of  Investigations,  USITC,  500  E  St.  SW, 
Washington, DC  20436. 

Establishments covered.‐‐Provide the name and address of establishment(s) covered by this 
questionnaire. If your firm is publicly traded, please specify the stock exchange and trading 
symbol. 

“Establishment.”‐‐Each facility of a firm involved in the importation of PVLT tires, including 
auxiliary facilities operated in conjunction with (whether or not physically separate from) such 
facilities. 

I‐3. 

Ownership.‐‐Is your firm owned, in whole or in part, by any other firm? 

 No   
 Yes‐‐List the following information 

Firm name 

Address 

Extent of 
ownership 
(percent) 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
I‐4. 

I‐5. 

Page 6

Related importers/exporters.‐‐Does your firm have any related firms, either domestic or 
foreign, that are engaged in importing PVLT tires into the United States or that are engaged in 
exporting PVLT tires to the United States? 

 No   
 Yes‐‐List the following information. 

Firm name 

Address

Affiliation

Related producers.‐‐Does your firm have any related firms, either domestic or foreign, that are 
engaged in the production of PVLT tires? 

 No   
 Yes‐‐List the following information. 

Firm name 

Address 

Affiliation

Brands Produced

I‐6. 

Importing operations.‐‐Please indicate the nature of your firm’s importing operations on PVLT 
tires. More than one answer may be applicable. 

Importer of record 

Takes title to the 
imported product(s) 

Consignee of the 
imported products(s) 

Customs broker or 
freight forwarder 

I‐7. 

Consignee.‐‐If your firm is an importer of record of PVLT tires but is not the consignee, please 
list the consignees below (firm name, address, telephone number, and individual to contact). 

Firm name 

Address 

Contact person 
and phone 
number 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
I‐8. 

Page 7

FTZ, TIB, or bonded warehouses.‐‐Please indicate whether your firm enters PVLT tires into, or 
withdraws such merchandise from, foreign trade zones or bonded warehouses. Also indicate 
whether your firm imports PVLT tires under the TIB (temporary importation under bond) 
program. 

“Foreign trade zone” is a designated location in the United States where firms utilize special 
procedures that allow delayed or reduced customs duty payments on foreign merchandise, as 
well as other savings.  A foreign trade zone must be designed as such pursuant to the rules and 
procedures set forth in the Foreign‐Trade Zones Act. 

“Bonded warehouse” is a secured facility supervised by U.S. customs, where dutiable landed 
imports are stored pending their re‐export, or release after payment of import duties, taxes, and 
other charges. A bonded warehouse must be designed as such pursuant to the rules and 
procedures set forth in 19 U.S. Code § 1555.  

“Temporary Importation under Bond (“TIB”) program” is a procedure whereby imported 
merchandise may be entered under certain conditions for a limited time into the United States 
free of duty. Under the program, an importer posts a bond for twice the amount of duty, taxes, 
etc. that would otherwise be owed on the importation and agrees to export or destroy the 
merchandise within a specified time or pay liquidated damages.  This program is restricted to 
certain categories of merchandise listed in subheadings 9813.00.05 through 9813.00.75 of the 
Harmonized Tariff Schedule of the United States(HTS). 

No

Yes

Foreign trade zones 
Bonded warehouses 
Temporary importation under bond

I‐9. 

Third‐country trade activities.‐‐To your knowledge, have the products subject to this 
proceeding been the subject of any other import relief proceedings in the United States or in 
any other countries? 

 No 

 Yes–Please specify. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 8

PART II.‐‐TRADE AND RELATED INFORMATION 

Further information on this part of the questionnaire can be obtained from Justin Enck (202‐205‐3363, 
[email protected]). Supply all data requested on a calendar‐year basis. 

II‐1.  Contact information.‐‐ Please identify the responsible individual and the manner by which 
Commission staff may contact that individual regarding the confidential information submitted 
in part II.   

Name 

Title 

Email 

Telephone 

Fax 

II‐2.  Changes in operations.‐‐Please indicate whether your firm has experienced any of the following 
changes in relation to the importation of PVLT tires since January 1, 2012. 

(check as many as appropriate) 
(please describe) 
  Office/warehouse openings 

  Office/warehouse closings 

  Relocations 

  Expansions 

  Acquisitions 

  Consolidations 

  Prolonged shutdowns or 
production curtailments 

  Revised labor agreements 

  Other (e.g., technology) 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
II‐3. 

Page 9

Arranged imports.‐‐Has your firm imported or arranged for the importation of PVLT tires for 
delivery on or after December 31, 2014? 

“Arranged imports” are imports for which your firm has placed an order with a foreign producer 
for subject merchandise, but delivery of those imports is not scheduled to occur until after the 
date listed above. 

 No   

 Yes–Fill out the table below. 

Quantity (in 1,000 tires) 
Period/Source 
China 
1

Other sources:  

Jan‐Mar 2015  

Apr‐Jun 2015 

Jul‐Sept 2015 

Oct‐Dec 2015 

1

       Identify your other sources:            

II‐4. 

Reasons for importing.‐‐If your firm also produces PVLT tires in the United States, please 
indicate the reasons for importing this product. If your firm’s reasons differ by source, please 
elaborate. 

II‐5.  Private label and branded tires.— 

(a) Private label.‐‐Does your firm import tires for sale under a private label (i.e., a tire produced or 
packaged for sale under the name other than that of the manufacturer of the tire or a brand 
name owned by that manufacturer)?   

 No   
 Yes‐‐Please identify the names of the private labels that your firm imports. 

(b) Branded tires.—Does your firm import branded tires (i.e., a tire produced or packaged for sale 
under the name of the manufacturer of the tire or a brand name owned by that manufacturer)? 

 No   

 Yes‐‐Please identify the names of the branded tires that your firm imports. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 10

Definitions 

“Imports” –Those products identified for Customs purposes as imports for consumption for 
which your firm was the importer of record (i.e., was responsible for paying any import duty) or 
consignee (i.e., to which the merchandise was first delivered). 

“Import quantities” –Quantities reported should be net of returns.  

“Import values”—Values reported should be landed, duty‐paid values at the U.S. port of entry, 
including ocean freight and insurance costs, brokerage charges, and import duties (i.e., all 
charges except inland freight in the United States). 

“U.S. commercial shipments”— Shipments made within the United States as a result of an arm’s 
length commercial transaction in the ordinary course of business. Report net values (i.e., gross 
sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods) in U.S. dollars, f.o.b. your point of shipment. 

“Internal consumption” –Product consumed internally by your firm. 

“Transfers to related firms” –Shipments made to related domestic firms. Such transactions are 
valued at fair market value. 

“Related firm” –A firm that your firm solely or jointly owns, manages, or otherwise controls. 
Such transactions are valued at fair market value. 

“Export shipments”— Shipments to destinations outside the United States, including shipments 
to related firms. 

“Inventories” ‐‐Finished goods inventory, not raw materials or work in progress. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
II‐6. 

Page 11

IMPORTS FROM CHINA.–Report your firm’s imports and your firm’s shipments and inventories 
of PVLT tires imported from China by your firm during the specified periods.  +Link to definitions 

CHINA 

Quantity (in 1,000 tires), value (in $1,000) 
Calendar years 
Item 
Beginning‐of‐period inventories (quantity) (A) 

2012 

2013 

2014 

Imports:  
Quantity (B) 

Value (C) 

End‐of‐period inventories (quantity) (J) 

Channels of distribution: 
Commercial U.S. shipments: 
OEMs (quantity) (K) 

1

U.S. shipments: 
Commercial shipments:  
Quantity (D) 
Value (E) 
Internal consumption/company transfers: 
Quantity (F) 
2

Value  (G) 
3

Export shipments:  
Quantity (H) 
Value (I) 

Replacement market (quantity) (L) 
4

All other  (quantity) (M) 
1

 Please identify the foreign producers, if known: 
 Sales to related firms (including internal consumption) must be valued at fair market value.  In the event that your firm 
uses a different basis for valuing these sales within your company, please specify that basis (e.g., cost, cost plus, etc.) and 

provide value data using that basis for each of the periods noted above:            
3
 Identify your firm’s principal export markets:             

4
 Please describe           

2

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
II‐6. 

Page 12

IMPORTS FROM CHINA.–Continued. 

CHINA 

RECONCILIATION OF SHIPMENTS, IMPORTS, AND INVENTORIES.‐‐Generally, the data reported for the 
end‐of‐period inventories (i.e., line J) should be equal to the beginning‐of‐period inventories (i.e., line A), 
plus imports (i.e., line B), less total shipments (i.e., lines D, F, and H).  Please ensure that any differences 
are not due to data entry errors in completing this form, but rather actually reflect your firm’s records; 
and also provide any likely explanations for any differences (e.g., theft, loss, damage, record systems 
issues, etc.) if they exist. 
Calendar years 
Reconciliation 

2012 

A + B – D – F – H – J = should equal zero ("0") or 
provide an explanation.1 

2013 
   0

2014 
   0 

   0

1

 Explanation if the calculated fields above are returning values other than zero (i.e., “0”) but are nonetheless 
accurate. 

RECONCILIATION OF CHANNELS.‐‐Please ensure that the quantities reported for channels of distribution (i.e., 
lines K, L, and M) in each time period equal the quantity reported for commercial U.S. commercial shipments (i.e., 
line D) in each time period.  If the calculated fields below return values other than zero (i.e., “0”), the data 
reported must be revised prior to submission to the Commission. 

Calendar years 
Reconciliation item 
K + L + M – D = zero ("0"), if not revise. 

2012 

2013 
   0

2014 
   0 

   0

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
II‐7. 

Page 13

U.S. Commercial shipments by branded and private label tires from CHINA.‐‐Please report your 
firm’s U.S. commercial shipments of imports of branded and/or private label tires.   

CHINA 

Quantity (in 1,000 tires), value (in $1,000) 
Calendar years 
Item 
U.S. commercial shipments of 
imports of branded tires from 
China: 
Quantity (N) 
Value (O) 
U.S. commercial shipments of 
imports of private label tire 
from China: 
Quantity (P) 

2012 

2013 

2014 

Value (Q) 

Please provide an explanation of any trends regarding the branded and/or private label tire data in the 
table above: 

RECONCILIATION OF COMMERCIAL SHIPMENTS.‐‐Please ensure that the quantities and value reported 
for branded and private value above in each time period equal the amounts reported for commercial U.S. 
commercial shipments (i.e., lines D and E) in the previous table in each time period.  If the calculated 
fields below return values other than zero (i.e., “0”), the data reported must be revised prior to 
submission to the Commission. 

Calendar years 
Reconciliation item 

2012 

2013 

2014 

Quantity.‐‐N + P – D = zero (“0”) (if not revise) 

   0

   0 

   0

Quantity.‐‐O + Q – E = zero (“0”) (if not revise) 

   0

   0 

   0

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
II‐8. 

Page 14

Monthly Imports and inventories.‐‐Report your firm’s U.S. imports and end of period 
inventories of PVLT tires imported from CHINA by month in the specified periods.  +Link to 
definitions 

CHINA 

Period 

U.S. imports from 
China 
(in 1,000 tires) 

November 2013 

U.S. inventories of 
imports from China 
(in 1,000 tires on the last 
day of the specified 
month) 

December 2013 

January 2014 

February 2014 

March 2014 

April 2014 

May 2014 

June 2014 

July 2014 

August 2014 

September 2014 

October 2014 

November 2014 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
II‐9. 

Page 15

IMPORTS FROM ALL OTHER SOURCES (AOS).–Report your firm’s imports and your firm’s 
shipments and inventories of PVLT tires imported from all other sources combined by your firm 
during the specified periods.   +Link to definitions 

ALL OTHER SOURCES (AOS) COMBINED 

(list sources:             

) 

Quantity (in 1,000 tires), value (in $1,000) 
Calendar years 
Item 
Beginning‐of‐period inventories (quantity) (A) 

2012 

2013 

2014 

Imports:  
Quantity (B) 

Value (C) 

End‐of‐period inventories (quantity) (J) 

Channels of distribution: 
Commercial U.S. shipments: 
OEMs (quantity) (K) 

1

U.S. shipments: 
Commercial shipments:  
Quantity (D) 
Value (E) 
Internal consumption/company transfers: 
Quantity (F) 
2

Value  (G) 
3

Export shipments:  
Quantity (H) 
Value (I) 

Replacement market (quantity) (L) 
4

All other  (quantity) (M) 
1

 Please identify the foreign producers, if known: 
 Sales to related firms (including internal consumption) must be valued at fair market value.  In the event that your firm 
uses a different basis for valuing these sales within your company, please specify that basis (e.g., cost, cost plus, etc.) and 

provide value data using that basis for each of the periods noted above:            
3
 Identify your firm’s principal export markets:             

4
 Please describe           

2

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
II‐9. 

Page 16

IMPORTS FROM ALL OTHER SOURCES.–Continued. 

ALL OTHER SOURCES (AOS) COMBINED 

RECONCILIATION OF SHIPMENTS, IMPORTS, AND INVENTORIES.‐‐Generally, the data reported for the 
end‐of‐period inventories (i.e., line J) should be equal to the beginning‐of‐period inventories (i.e., line A), 
plus imports (i.e., line B), less total shipments (i.e., lines D, F, and H).  Please ensure that any differences 
are not due to data entry errors in completing this form, but rather actually reflect your firm’s records; 
and also provide any likely explanations for any differences (e.g., theft, loss, damage, record systems 
issues, etc.) if they exist. 
Calendar years 
Reconciliation 

2012 

A + B – D – F – H – J = should equal zero ("0") 
or provide an explanation.1 

2013 
   0

2014 
   0 

   0

1

 Explanation if the calculated fields above are returning values other than zero (i.e., “0”) but are nonetheless 
accurate. 

RECONCILIATION OF CHANNELS.‐‐Please ensure that the quantities reported for channels of distribution 
(i.e., lines K and L) in each time period equal the quantity reported for commercial U.S. commercial 
shipments (i.e., line D) in each time period.  If the calculated fields below return values other than zero 
(i.e., “0”), the data reported must be revised prior to submission to the Commission. 

Calendar years 
Reconciliation item 
K + L +M– D = zero ("0"), if not revise. 

2012 

2013 
   0

2014 
   0 

   0

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 17

II‐10.  U.S. Commercial shipments by branded and private label tires from all other sources (AOS).‐‐
Please report your firm’s U.S. commercial shipments of imports of branded and/or private label 
tires.   

ALL OTHER SOURCES (AOS) COMBINED 

Quantity (in 1,000 tires), value (in $1,000) 
Calendar years 
Item 
U.S. commercial shipments of 
imports of branded tires from 
AOS: 
Quantity (N) 
Value (O) 
U.S. commercial shipments of 
imports of private label tire 
from AOS: 
Quantity (P) 
Value (Q) 

2012 

2013 

2014 

Please provide an explanation of any trends regarding the branded and/or private label tire data in the 
table above: 

RECONCILIATION OF COMMERCIAL SHIPMENTS.‐‐Please ensure that the quantities and value reported 
for branded and private value above in each time period equal the amounts reported for commercial U.S. 
commercial shipments (i.e., lines D and E) in the previous table in each time period.  If the calculated 
fields below return values other than zero (i.e., “0”), the data reported must be revised prior to 
submission to the Commission. 

Calendar years 
Reconciliation item 

2012 

2013 

2014 

Quantity.‐‐N + P – D = zero (“0”) (if not revise) 

   0

   0 

   0

Quantity.‐‐O + Q – E = zero (“0”) (if not revise) 

   0

   0 

   0

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 18

II‐11.  Monthly Imports.— Report your firm’s U.S. imports and end of period inventories of PVLT tires 
imported from ALL OTHER SOURCES by month in the specified periods.  +Link to definitions 

ALL OTHER SOURCES (AOS) 

Period 

U.S. inventories of 
imports from AOS 
(in 1,000 tires on the last 
day of the specified 
U.S. imports from AOS
month) 
(in 1,000 tires) 

November 2013 

December 2013 

January 2014 

February 2014 

March 2014 

April 2014 

May 2014 

June 2014 

July 2014 

August 2014 

September 2014 

October 2014 

November 2014 

II‐12.  Other explanations.‐‐If your firm would like to further explain a response to a question in Part II 
that did not provide a narrative response box, please note the question number and the 
explanation in the space provided below.  Please also use this space to highlight any issues your 
firm had in providing the data in this section, including but not limited to technical issues with 
the MS Word questionnaire. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 19

PART III.‐‐PRICING AND RELATED INFORMATION 

Further information on this part of the questionnaire can be obtained from Aimee Larsen (202‐205‐
3179, [email protected]). 

III‐1.  Contact information.‐‐ Please identify the responsible individual and the manner by which 
Commission staff may contact that individual regarding the confidential information submitted 
in part III.   

Name 

Title 

Email 

Telephone 

Fax 

PRICE DATA 

III‐2.  This question requests quarterly quantity and value data for your firm’s commercial shipments 
to unrelated U.S. customers since January 1, 2012 of the following products your firm imported 
from China: 

Product 1.‐‐ Subject tires, tire size 205/55R16, 89‐94 load index, T speed rating 
Product 2.‐‐ Subject tires, tire size P215/55R17, 93‐98 load index, T speed rating 
Product 3.‐‐ Subject tires, tire size 225/60R16, 97‐98 load index, T speed rating 
Product 4.‐‐ Subject tires, tire size P235/75R15, 104‐110 load index, T speed rating 
Product 5.‐‐ Subject tires, tire size LT245/75R16, 111‐116 load index, R speed rating 
Product 6.‐‐ Subject tires, tire size LT265/75R16, 112‐116 load index, R or T speed rating 

Please note that values should be f.o.b., U.S. point of shipment and should not include U.S.‐inland 
transportation costs. Values should reflect the final net amount paid to your firm (i.e., should be net 
of all deductions for discounts or rebates).  

During January 2012‐December 2014, did your firm import from China and sell to unrelated U.S. 
customers any of the above listed products (or any products that were competitive with these 
products)? 

Yes.‐‐Please complete the following pricing data tables as appropriate. 

No.‐‐Skip to question III‐4. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 20

III‐2a.  Price data.‐‐Report below the quarterly price data1 for pricing products2 imported from China 
and sold by your firm.  Please report only sales to the replacement market. Report data in 
number of tires (not 1,000 tires) and actual dollars (not 1,000 dollars).  

Sales to Replacement Market 

CHINA 

Quantity (in tires) and value (in dollars) 
Product 1 
Product 2 
Product 3 
Quantity 
Value 
Quantity 
Value  Quantity 
Value 

Product 4 
Quantity 
Value 

Period of shipment 
2012: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2013: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2014: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

1
 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods), f.o.b. your firm’s U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 

Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, 
provide a description of your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 21

III‐2a.  Price data.—Continued. 

Report data in number of tires (not 1,000 tires) and actual dollars (not 1,000 dollars).  

Sales to Replacement Market 

CHINA 

Quantity (in tires) and value (in dollars) 
Product 5 
Product 6 
Quantity 
Value 
Quantity 

Period of shipment 
Value 
2012: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2013: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2014: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

1
 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods), f.o.b. your firm’s U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 

Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, 
provide a description of your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 22

III‐2b.  Price data.‐‐Report below the quarterly price data1 for pricing products2 imported from Canada 
and sold by your firm.  Please report only sales to the replacement market. Report data in 
number of tires (not 1,000 tires) and actual dollars (not 1,000 dollars).  

Sales to Replacement Market 

CANADA 

Quantity (in tires) and value (in dollars) 
Product 1 
Product 2 
Product 3 
Quantity 
Value 
Quantity 
Value  Quantity 
Value 

Product 4 
Quantity 
Value 

Period of shipment 
2012: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2013: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2014: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

1
 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods), f.o.b. your firm’s U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 

Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, 
provide a description of your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 23

III‐2b.  Price data.—Continued. 

Report data in number of tires (not 1,000 tires) and actual dollars (not 1,000 dollars).  

Sales to Replacement Market 

CANADA 

Quantity (in tires) and value (in dollars) 
Product 5 
Product 6 
Quantity 
Value 
Quantity 

Period of shipment 
Value 
2012: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2013: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2014: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

1
 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods), f.o.b. your firm’s U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 

Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, 
provide a description of your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 24

III‐2c.  Price data.‐‐Report below the quarterly price data1 for pricing products2 imported from South 
Korea and sold by your firm.  Please report only sales to the replacement market. Report data in 
number of tires (not 1,000 tires) and actual dollars (not 1,000 dollars).  

Sales to Replacement Market 

SOUTH KOREA 

Quantity (in tires) and value (in dollars) 
Product 1 
Product 2 
Product 3 
Quantity 
Value 
Quantity 
Value  Quantity 
Value 

Product 4 
Quantity 
Value 

Period of shipment 
2012: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2013: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2014: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

1
 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods), f.o.b. your firm’s U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 

Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, 
provide a description of your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 25

III‐2c.  Price data.—Continued. 

Report data in number of tires (not 1,000 tires) and actual dollars (not 1,000 dollars).  

Sales to Replacement Market 

SOUTH KOREA 

Quantity (in tires) and value (in dollars) 
Product 5 
Product 6 
Quantity 
Value 
Quantity 

Period of shipment 
Value 
2012: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2013: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

2014: 
January‐March 

April‐June 

July‐September 

October‐December 

1
 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods), f.o.b. your firm’s U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 

Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, 
provide a description of your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
III‐3. 

Page 26

Sales by branding type.‐‐ Please indicate the proportion of your firm’s 2014 sales of each pricing 
product imported from China, by branding type. 

Product 

Branded tire sales 

Product 1.‐‐Subject tires, tire size 
205/55R16, 89‐94 load index, T speed rating
Product 2.‐‐Subject tires, tire size 
P215/55R17, 93‐98 load index, T speed 
rating 
Product 3.‐‐Subject tires, tire size 
225/60R16, 97‐98 load index, T speed rating
Product 4.‐‐Subject tires, tire size 
P235/75R15, 104‐110 load index, T speed 
rating 
Product 5.‐‐Subject tires, tire size 
LT245/75R16, 111‐116 load index, R speed 
rating 
Product 6.‐‐Subject tires, tire size 
LT265/75R16, 112‐116 load index, R or T 
speed rating 

III‐4.  

Private label tire 
sales 

Total 

% 

            % 

   0.0

% 

            % 

   0.0

% 

            % 

   0.0

% 

            % 

   0.0

% 

            % 

   0.0

% 

            % 

   0.0

Price setting.‐‐ How does your firm determine the prices that it charges for sales of PVLT tires 
(check all that apply)?  If your firm issues price lists, please submit sample pages of a recent list.   

Transaction 
by 
transaction 

Contracts 

III‐5.  

Set 
price 
lists 

Other 

If other, describe 

Discount policy.‐‐ Please indicate and describe your firm’s discount policies (check all that 
apply). 

Quantity 
discounts 

Annual 
total 
volume 
discounts 

No 
discount 
policy 

Other  

Describe 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
III‐6.  

Page 27

Pricing terms.‐‐ 
(a) 

What are your firm’s typical sales terms for PVLT tires imported from China?  
Net 30 
days 

Net 60 
days 

2/10 net 30 
days 

Other 

Other (specify) 

III‐6.  

Pricing terms.—Continued. 
(b) 

III‐7.  

On what basis are your firm’s prices of imported PVLT tires from China usually quoted 
(check one)?  
Delivered 

F.o.b.

If f.o.b., specify point

Contract versus spot.‐‐Approximately what share of your firm’s sales of PVLT tires imported 
from China in 2014 was on a (1) long‐term contract basis, (2) annual contract basis, (3) short‐
term contract basis, and (4) spot sales basis?  

Long‐term 
contracts 
(multiple 
deliveries for 
more than 12 
months) 
Share of your 
2014 sales  

% 

Type of sale 
Short‐term 
Annual 
contracts 
contracts 
(multiple 
(multiple 
deliveries for 
deliveries for 12 
less than 12 
months) 
months) 

%

%

Spot sales 
(for a single 
delivery) 

            % 

Total 
(should 
sum to 
100.0%) 
   0.0 

%

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires
III‐8. 

Page 28

Contract provisions.— Please fill out the table regarding your firm’s typical sales contracts for 
PVLT tires from China (or check “not applicable” if your firm does not sell on a long‐term and/or 
short‐term contract basis). 

Typical sales 
contract provisions 

Item 

Short‐term 
contracts  
(multiple deliveries 
for less than 12 
months) 

Average contract 
duration 

# of days 

No 

Quantity 

Price 

Both 

Yes 

No 

Fixed quantity 
and/or price 
Meet or release 
provision 
Not applicable 

Lead times.‐‐What is your firm’s share of sales of PVLT tires imported from China both from 
inventory and produced to order and what is the typical lead time between a customer’s order 
and the date of delivery for your firm’s sales of PVLT tires? 

Share of 
Lead time 
Source 
2014 sales 
(days) 
From your firm’s U.S. inventory 

% 

From foreign manufacturers’ inventory 

% 

Produced to order 

% 

   0.0 

% 

Total (should sum to 100.0%) 

365 

Yes 

Price renegotiation 
(during contract 
period) 

III‐9. 

Annual contracts 
Long‐term contracts 
(multiple deliveries  (multiple deliveries for 
for 12 months) 
more than 12 months) 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 29

III‐10.  Shipping information.— 

 (a)  
What is the approximate percentage of the total delivered cost of PVLT tires imported 
from China that is accounted for by U.S. inland transportation costs?            percent.   

(b) 
Who generally arranges the transportation to your firm’s customers’ locations?    
 Your firm     Purchaser  (check one) 

(c) 
When your firm sells PVLT tires imported from China, from where is it shipped?  
 Point of importation    Storage facility (check one) 

(d) 
Indicate the approximate percentage of your firm’s sales of PVLT tires imported from 
China that are delivered the following distances from your firm’s U.S. point of shipment. 

Distance from your firm’s U.S. point of 
shipment 

Share 

Within 100 miles  

            % 

101 to 1,000 miles 

            % 

Over 1,000 miles 

            % 

Total (should sum to 100.0%) 

   0.0  % 

III‐11.  Geographical shipments‐‐In which U.S. geographic market area(s) has your firm sold PVLT tires 
imported from China since January 1, 2012 (check all that apply)? 

Geographic area 
China 

Northeast.–CT, ME, MA, NH, NJ, NY, PA, RI, and VT. 

Midwest.–IL, IN, IA, KS, MI, MN, MO, NE, ND, OH, SD, and WI. 

Southeast.–AL, DE, DC, FL, GA, KY, MD, MS, NC, SC, TN, VA, and WV.

Central Southwest.–AR, LA, OK, and TX. 

Mountains.–AZ, CO, ID, MT, NV, NM, UT, and WY. 

Pacific Coast.–CA, OR, and WA. 

Other.–All other markets in the United States not previously listed, 
including AK, HI, PR, and VI, among others. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 30

III‐12.   End uses.‐‐List the end uses of the PVLT tires that your firm imports from China. For each end‐
use product, estimate the percent of the total production cost that is accounted for by PVLT 
tires and by other inputs. 

Share of total cost in each of the end use product 
Total  
accounted for by 
(should sum 
  to 100.0% 
across) 
PVLT tires  

Other inputs  
End‐use product 
Passenger cars 

%

+ 

%  = 

   0.0 % 

Light trucks 

%

+ 

%  = 

   0.0 % 

Other:           

%

+ 

%  = 

   0.0 % 

Other:           

%

+ 

%  = 

   0.0 % 

III‐13.  Substitutes.‐‐ Can other products be substituted for PVLT tires?  

 No 
 Yes‐‐Please fill out the table.  

Substitute 

End use in which this 
substitute is used  

Have changes in the prices of this substitute 
affected the price for PVLT tires? 
No Yes 

Explanation 

1.             

2.             

3.             

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 31

III‐14.   Demand trends.‐‐ Indicate how demand within the United States and outside of the United 
States (if known) for PVLT tires has changed since January 1, 2012.  Explain any trends and 
describe the principal factors that have affected these changes in demand. 

Market 

Overall 
No 
Overall  Fluctuate with 
increase  change  decrease no clear trend 

Explanation and factors 

Within  the 
United 
States 

Outside the 
United 
States 

III‐15.  Categories of PVLT tires.— 

(a) Is the U.S. PVLT tires market divided into categories (e.g., Best/Better/Good; Tier 1/Tier 
2/Tier 3; Flagship/Secondary/Mass‐market)? 

If no, please provide a description of how, if at all, the U.S. market for 
PVLT tires can be categorized.  
No 

Yes 

If yes, please describe each category and identify the producers and 
brands that belong to in each category in the table below. 

Categories 

Main distinguishing  
characteristics 

Producers 

Brands 

1. 

2. 

3. 

4. 

5. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 32

III‐15.  Categories of PVLT tires.—Continued. 

If your firm answered “no” above, please skip to III‐16. 

(b) Please estimate the share of the total U.S. market for PVLT tires for each category.  
Additionally, please report the share of your firm’s U.S. imports of PVLT tires for each 
category. 

Categories 

Share of 2014 U.S. 
market 

Share of your firm’s 
Share of your firm’s  imports of PVLT tires 
from all other 
imports of PVLT tires 
sources 
from China 

Category 1  

            % 

          % 

%

Category 2 

            % 

          % 

%

Category 3 

            % 

          % 

%

Category 4 

            % 

          % 

%

Category 5 

            % 

          % 

%

   0.0

%

Total (should sum 
to 100.0%) 

   0.0  % 

   0.0 % 

(c) Have your firm’s imports of PVLT tires from China shifted between categories since January 
1, 2012? 

No 

Yes 

If yes, please describe and quantify if possible. 

(d) Have your firm’s imports of PVLT tires from all other sources shifted between categories 
since January 1, 2012? 

No 

Yes 

If yes, please describe and quantify if possible. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 33

III‐16.  Demand trends by market.‐‐ Indicate how demand within the United States for PVLT tires has 
changed in the OEM and replacement market since January 1, 2012. Explain any trends and 
describe the principal factors that have affected these changes in demand. 

Fluctuate 
Overall 
No 
Overall 
with no 
increase  change  decrease clear trend

Market 

Explanation and factors 

OEM 

Replacement 
market 

III‐17.  Demand trends by product distinction.‐‐ Indicate how demand within the United States for 
PVLT tires has changed in the branded tire and private label tire market since January 1, 2012. 
Explain any trends and describe the principal factors that have affected these changes in 
demand. 

Fluctuate 
Overall 
No 
Overall 
with no 
increase  change  decrease clear trend

Market 

Explanation and factors 

Branded tire 

Private label 
tire 

III‐18.  Product changes.‐‐Have there been any significant changes in the product range, product mix or 
marketing of PVLT tires since January 1, 2012?   

No 

Yes 

If yes, please describe. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 34

III‐19.  Conditions of competition.— 

(a) Is the PVLT tires market subject to business cycles (other than general economy‐wide 
conditions) and/or other conditions of competition distinctive to PVLT tires?  

Check all that apply. 

Please describe. 

No  

Skip to question III‐20. 

Yes‐Business cycles (e.g. 
seasonal business) 

Yes‐Other distinctive 
conditions of competition             

(b) If yes, have there been any changes in the business cycles or conditions of competition for 
PVLT tires since January 1, 2012? 

No 

Yes 

If yes, describe. 

III‐20.  Branding.— 

(a) Does brand influence the price consumers are willing to pay for PVLT tires? 

No 

Yes 

Please describe. 

(b) How competitive are private‐label tires with their name‐brand counterparts? How do they 
compare in terms of quality and price? 

Very 
Somewhat 
Not 
competitive  competitive  competitive 

Explain 

III‐21.  Market interchangeability.—Are PVLT tires used in the OEM market and replacement market 
interchangeable? 

Always 
interchangeable 

Sometimes 
interchangeable 

Never 
interchangeable 

Explain 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 35

III‐22.  Supply constraints.‐‐Has your firm refused, declined, or been unable to supply PVLT tires since 
January 1, 2012 (examples include placing customers on allocation or “controlled order entry,” 
declining to accept new customers or renew existing customers, delivering less than the 
quantity promised, been unable to meet timely shipment commitments, etc.)? 

No 

Yes 

If yes, please describe. 

III‐23.  Raw materials.‐‐ How have PVLT tires raw materials prices changed since January 1, 2012?   

Fluctuate 
with no 
clear 
Overall 
No 
Overall 
trend 
increase  change  decrease

Explain, noting how raw material price changes 
have affected your firm’s selling prices for PVLT 
tires. 

III‐24.    Interchangeability.‐‐Are PVLT tires produced in the United States and in other countries 
interchangeable (i.e., can they physically be used in the same applications)?   

Please indicate A, F, S, N, or 0 in the table below: 
A = the products from a specified country‐pair are always interchangeable  
F = the products are frequently interchangeable  
S = the products are sometimes interchangeable  
N = the products are never interchangeable  
0 = no familiarity with products from a specified country‐pair 

Country‐pair 
United States 
China 

China 

Other countries 

For any country‐pair producing PVLT tires which is sometimes or never interchangeable, please 
identify the country‐pair and explain the factors that limit or preclude interchangeable use: 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 36

III‐25.  Factors other than price.‐‐Are differences other than price (e.g., quality, availability,  
transportation network, product range, technical support, etc.) between PVLT tires produced in 
the United States and in other countries a significant factor in your firm’s sales of the products?   

Please indicate A, F, S, N, or 0 in the table below: 
A = such differences are always significant 
F = such differences are frequently significant  
S = such differences are sometimes significant  
N = such differences are never significant 
0 = no familiarity with products from a specified country‐pair    

China‐pair 
United States 
China 

China 

Other countries 

For any country‐pair for which factors other than price always or frequently are a significant 
factor in your firm’s purchases of PVLT tires, identify the country‐pair and report the 
advantages or disadvantages imparted by such factors: 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 37

III‐26.  Customer identification.‐‐List the names and contact information for your firm’s 10 largest U.S. 
customers for PVLT tires since January 1, 2012. Indicate the share of the quantity of your firm’s 
total shipments of PVLT tires that each of these customers accounted for in 2014. 

Customer’s name 

City 

State 

Share of 2014 
sales (%) 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10             

III‐27.  Other explanations.‐‐If your firm would like to further explain a response to a question in Part III 
that did not provide a narrative response box, please note the question number and the 
explanation in the space provided below. Please also use this space to highlight any issues your 
firm had in providing the data in this section, including but not limited to technical issues with 
the MS Word questionnaire. 

Business Proprietary 
U.S. Importers’ Questionnaire – PVLT tires

Page 38

HOW TO FILE YOUR QUESTIONNAIRE RESPONSE  

This questionnaire is available as a “fillable” form in MS Word format on the 
Commission’s website at: 
http://www.usitc.gov/investigations/701731/2015/certain_passenger_vehicle_a
nd_light_truck_tires/final.htm 

Please do not attempt to modify the format or permissions of the questionnaire 
document. Please submit the completed questionnaire using one of the methods 
noted below. If your firm is unable to complete the MS Word questionnaire or 
cannot use one of the electronic methods of submission, please contact the 
Commission for further instructions.   

• Upload via Secure Drop Box.—Upload the MS Word questionnaire along with a scanned copy 
of the signed certification page (page 1) through the Commission’s secure upload facility: 
Web address:  https://dropbox.usitc.gov/oinv/  Pin:  TIRES 
• E‐mail.—E‐mail your questionnaire to [email protected]; include a scanned copy of the 
signed certification page (page 1). Please note that submitting your questionnaire by e‐mail may 
subject your firm’s business proprietary information to transmission over an unsecure environment and 
to possible disclosure. If you choose this option, the Commission warns you that any risk involving 
possible disclosure of such information is assumed by the submitter and not by the Commission. 

If your firm did not import this product, please fill out page 1, print, sign, and submit a scanned 
copy to the Commission. 

Parties to this proceeding.—If your firm is a party to this proceeding, you are required to serve 
a copy of the completed questionnaire on parties to the proceeding that are subject to 
administrative protective order (see 19 CFR 207.7). A list of such parties may be obtained from 
the Commission’s Secretary (202‐205‐1803). A certificate of service must accompany the 
completed questionnaire you submit (see 19 CFR 207.7). Service of the questionnaire must be 
made in paper form.