16-2-3572 U.S. Importer's Questionnaire

Information collections for import injury investigations (producers, importers, purchasers, and foreign producer questionnaires and institution notices for 5-year reviews)

US importer--OTR (Final)

Pneumatic Off-the-Road (OTR) Tires from China, India, and Sri Lanka, Inv. No. 701-551 (FInal)

OMB: 3117-0016

Document [pdf]
Download: pdf | pdf
OMB No. 3117‐0016/USITC No. 16‐2‐3572; Expiration Date: 6/30/2017 
(No response is required if currently valid OMB control number is not displayed) 

U.S. IMPORTERS’ QUESTIONNAIRE 
 

CERTAIN NEW PNEUMATIC OFF‐THE‐ROAD TIRES FROM 
INDIA AND SRI LANKA 
 
 
This questionnaire must be received by the Commission by NOVEMBER 9, 2016 
See last page for filing instructions. 
 
The  information  called  for  in  this  questionnaire  is  for  use  by  the  United  States  International  Trade  Commission  in 
connection with its antidumping and countervailing duty investigations concerning certain new pneumatic off‐the‐road 
tires  (“OTR  tires”)  from  India  and  Sri  Lanka  (Inv.  Nos.  701‐TA‐552‐553  and  731‐TA‐1308  (Final)).  The  information 
requested  in  the  questionnaire  is  requested  under  the  authority  of  the  Tariff  Act  of  1930,  title  VII.    This  report  is 
mandatory and failure to reply as directed can result in a subpoena or other order to compel the submission of records 
or information in your firm’s possession (19 U.S.C. § 1333(a)). 
Name of firm            

 

Address            

 

City            

  State      

  Zip Code            

Website            

 
 

Has your firm imported OTR tires (as defined on next page) from any country at any time since January 1, 2013? 

 NO 

(Sign the certification below and promptly return only this page of the questionnaire to the Commission) 

 YES 

(Complete all parts of the questionnaire, and return the entire questionnaire to the Commission) 

 

Return questionnaire via the U.S. International Trade Commission Drop Box by clicking on the 
following link:  https://dropbox.usitc.gov/oinv/. (PIN:  OTRF) 
CERTIFICATION 
I  certify  that  the  information  herein  supplied  in  response  to  this  questionnaire  is  complete  and  correct  to  the  best  of  my 
knowledge and belief and understand that the information submitted is subject to audit and verification by the Commission.  By 
means  of  this  certification  I  also  grant  consent  for  the  Commission,  and  its  employees  and  contract  personnel,  to  use  the 
information provided in this questionnaire and throughout this proceeding in any other import‐injury proceedings conducted by 
the Commission on the same or similar merchandise.  
 
I,  the  undersigned,  acknowledge  that  information  submitted  in  response  to  this  request  for  information  and  throughout  this 
investigation or  other  proceeding  may  be disclosed  to  and  used:(i)  by the  Commission,  its  employees  and  Offices,  and  contract 
personnel (a) for developing or maintaining the records of this or a related proceeding, or (b) in internal investigations, audits, 
reviews,  and  evaluations  relating  to  the  programs,  personnel,  and  operations  of  the  Commission  including  under  5  U.S.C. 
Appendix 3; or (ii) by U.S. government employees and contract personnel, solely for cybersecurity purposes. I understand that all 
contract personnel will sign appropriate nondisclosure agreements. 
 
      
                  
                 
 
Name of Authorized Official                    Title of Authorized Official  
Date 
 
 
     Phone:            
                  
 
Signature 
 

 
 Fax:            

        Email address 
 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
Page 2 
 
PART I.—GENERAL INFORMATION 
 
Background.  These proceedings were instituted in response to petitions filed on January 8, 2016, by 
Titan Tire Corporation of Des Moines, Iowa and the United Steel, Paper and Forestry, Rubber, 
Manufacturing, Energy, Allied Industrial and Service Workers International Union, AFL‐CIO, CLC of 
Pittsburgh, Pennsylvania. Antidumping and/or countervailing duties may be assessed on the subject 
imports as a result of these proceedings if the Commission makes an affirmative determination of injury, 
threat, or material retardation, and if the U.S. Department of Commerce makes an affirmative 
determination of subsidization and/or dumping. Questionnaires and other information pertinent to 
these proceedings are available at 
https://www.usitc.gov/investigations/701731/2016/certain_new_pneumatic_off_the_road_tires_india_
and/final.htm  
 
OTR Tires: The scope of these investigations is certain new pneumatic off‐the‐road tires (certain off road 
tires). Certain off road tires are tires with an off road tire size designation. The tires included in the 
scope may be either tube‐type1 or tubeless, radial or nonradial, regardless of whether for original 
equipment manufacturers or the replacement market.  
 
Subject tires may have the following prefix or suffix designation, which appears on the sidewall of the 
tire: 
Prefix designations: 
 
DH – Identifies a tire intended for agricultural and logging service which must be mounted on a DH drop 
center rim. 
VA – Identifies a tire intended for agricultural and logging service which must be mounted on a VA 
multipiece rim. 
IF – Identifies an agricultural tire to operate at 20 percent higher rated load than standard metric tires at 
the same inflation pressure. 
VF – Identifies an agricultural tire to operate at 40 percent higher rated load than standard metric tires 
at the same inflation pressure. 
 
Suffix designations: 
 
ML – Mining and logging tires used in intermittent highway service. 
DT – Tires primarily designed for sand and paver service. 
NHS – Not for Highway Service. 
TG – Tractor Grader, off‐the‐road tire for use on rims having bead seats with nominal +0.188” diameter 
(not for highway service). 
K – Compactor tire for use on 5° drop center or semi‐drop center rims having bead seats with nominal 
minus 0.032 diameter. 
IND – Drive wheel tractor tire used in industrial service. 
SL – Service limited to agricultural usage. 
FI – Implement tire for agricultural towed highway service. 
CFO – Cyclic Field Operation. 
1

 While tube‐type tires are subject to the scope of these proceedings, tubes and flaps are not subject 
merchandise and therefore are not covered by the scope of these proceedings, regardless of the manner in which 
they are sold (e.g., sold with or separately from subject merchandise). 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 3 

SS – Differentiates tires for off‐highway vehicles such as mini and skid‐steer loaders from other tires 
which use similar size designations such as 7.00‐15TR and 7.00‐15NHS, but may use different rim bead 
seat configurations. 
 
All tires marked with any of the prefixes or suffixes listed above in their sidewall markings are 
covered by the scope regardless of their intended use. 
 
In addition, all tires that lack any of the prefixes or suffixes listed above in their sidewall 
markings are included in the scope, regardless of their intended use, as long as the tire is of a size 
that is among the numerical size designations listed in the following sections of the Tire and Rim 
Association Year Book, as updated annually, unless the tire falls within one of the specific 
exclusions set forth below.  
 
The sections of the Tire and Rim Association Year Book listing numerical size designations of covered 
OTR tires include: 
 
The table of mining and logging tires included in the section on Truck‐Bus tires; 
 
The entire section on Off‐the‐Road tires; 
 
The entire section on Agricultural tires; and 
 
The following tables in the section on Industrial/ATV/Special Trailer tires: 
 Industrial, Mining, Counterbalanced Lift Truck (Smooth Floors Only); 
 Industrial and Mining (Other than Smooth Floors); 
 Construction Equipment; 
  Off‐the‐Road and Counterbalanced Lift Truck (Smooth Floors Only); 
  Aerial Lift and Mobile Crane; and 
  Utility Vehicle and Lawn and Garden Tractor. 
 
OTR tires, whether or not mounted on wheels or rims, are included in the scope. However, if a 
subject tire is imported mounted on a wheel or rim, only the tire is covered by the scope. Subject 
merchandise includes OTR tires produced in the subject countries whether mounted on wheels or 
rims in a subject country or in a third country. OTR tires are covered whether or not they are 
accompanied by other parts, e.g., a wheel, rim, axle parts, bolts, nuts, etc. OTR tires that enter 
attached to a vehicle are not covered by the scope. 
 
In addition, specifically excluded from the scope are passenger vehicle and light truck tires, 
racing tires, mobile home tires, motorcycle tires, all‐terrain vehicle tires, bicycle tires, on‐road or 
on‐highway trailer tires, and truck and bus tires. Such tires generally have in common that the 
symbol “DOT” must appear on the sidewall, certifying that the tire conforms to applicable motor 
vehicle safety standards. Such excluded tires may also have the following prefixes and suffixes 
included as part of the size designation on their sidewalls: 
 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 4 

Prefix letter designations: 
 
AT – Identifies a tire intended for service on All‐Terrain Vehicles; 
P – Identifies a tire intended primarily for service on passenger cars; 
LT – Identifies a tire intended primarily for service on light trucks; 
T – Identifies a tire intended for one‐position “temporary use” as a spare only; and 
ST – Identifies a special tire for trailers in highway service. 
 
Suffix letter designations: 
 
TR – Identifies a tire for service on trucks, buses, and other vehicles with rims having specified rim 
diameter of nominal plus 0.156” or plus 0.250”; 
MH – Identifies tires for Mobile Homes; 
HC – Identifies a heavy duty tire designated for use on “HC” 15” tapered rims used on trucks, buses, and 
other vehicles. This suffix is intended to differentiate among tires for light trucks, and other vehicles or 
other services, which use a similar designation. 
Example: 8R17.5 LT, 8R17.5 HC; 
LT – Identifies light truck tires for service on trucks, buses, trailers, and multipurpose 
passenger vehicles used in nominal highway service; 
ST – Special tires for trailers in highway service; and 
M/C – Identifies tires and rims for motorcycles. 
 
The following types of tires are also excluded from the scope: Pneumatic tires that are not new, 
including recycled or retreaded tires and used tires; non‐pneumatic tires, including solid rubber tires; 
aircraft tires; and turf, lawn and garden, and golf tires. Also excluded from the scope are mining and 
construction tires that have a rim diameter equal to or exceeding 39 inches. Such tires may be 
distinguished from other tires of similar size by the number of plies that the construction and mining 
tires contain (minimum of 16) and the weight of such tires (minimum 1500 pounds). 
 
The subject merchandise is currently classifiable under Harmonized Tariff Schedule of the United States 
(HTSUS) subheadings: 4011.20.1025, 4011.20.1035, 4011.20.5030, 4011.20.5050, 4011.61.0000, 
4011.62.0000, 4011.63.0000, 4011.69.0090, 4011.92.0000, 4011.93.4000, 4011.93.8000, 4011.94.4000, 
4011.94.8000, 8431.49.9038, 8431.49.9090, 8709.90.0020, and 8716.90.1020. Tires meeting the scope 
description may also be classifiable in the following HTSUS subheadings: 4011.99.4590, 4011.99.8590, 
8424.90.9080, 8431.20.0000, 8431.39.0010, 8431.49.1090, 8431.49.9030, 8432.90.0005, 8432.90.0015, 
8432.90.0030, 8432.90.0080, 8433.90.5010, 8503.00.9560, 8708.70.0500, 8708.70.2500, 8708.70.4530, 
8716.90.5035 and 8716.90.5056. While HTSUS subheadings are provided for convenience and customs 
purposes, the written description of the subject merchandise is dispositive. 
 
Importer.‐‐Any person or firm engaged, either directly or through a parent company or subsidiary, 
in importing OTR tires (as defined above) into the United States from a foreign manufacturer or 
through its selling agent. 
 
Reporting of information.‐‐ If information is not readily available from your records, provide carefully 
prepared estimates. If your firm is completing more than one questionnaire (i.e., a producer, importer, 
and/or purchaser questionnaire), you need not respond to duplicated questions.    
 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 5 

Confidentiality.‐‐The commercial and financial data furnished in response to this questionnaire that 
reveal the individual operations of your firm will be treated as confidential by the Commission to the 
extent that such data are not otherwise available to the public and will not be disclosed except as may 
be required by law (see 19 U.S.C. § 1677f). Such confidential information will not be published in a 
manner that will reveal the individual operations of your firm; however, general characterizations of 
numerical business proprietary information (such as discussion of trends) will be treated as confidential 
business information only at the request of the submitter for good cause shown. 
 
Verification.‐‐ The information submitted in this questionnaire is subject to audit and verification by the 
Commission. To facilitate possible verification of data, please keep all files, worksheets, and supporting 
documents used in the preparation of the questionnaire response. Please also retain a copy of the final 
document that you submit. 
 
Release of information.‐‐The information provided by your firm in response to this questionnaire, as 
well as any other business proprietary information submitted by your firm to the Commission in 
connection with this proceeding, may become subject to, and released under, the administrative 
protective order provisions of the Tariff Act of 1930 (19 U.S.C. § 1677f) and section 207.7 of the 
Commission’s Rules of Practice and Procedure (19 CFR § 207.7). This means that certain lawyers and 
other authorized individuals may temporarily be given access to the information for use in connection 
with this proceeding or other import‐injury proceedings conducted by the Commission on the same or 
similar merchandise; those individuals would be subject to severe penalties if the information were 
divulged to unauthorized individuals.  

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
I‐1. 

 

I‐2. 

Page 6 

OMB statistics.‐‐Please report below the actual number of hours required and the cost to your 
firm of completing this questionnaire. 
 
Hours 

Dollars 

      

      

 
The questions in this questionnaire have been reviewed with market participants to ensure that 
issues  of  concern  are  adequately  addressed  and  that  data  requests  are  sufficient,  meaningful, 
and as limited as possible. Public reporting burden for this questionnaire is estimated to average 
40  hours  per  response,  including  the  time  for  reviewing  instructions,  gathering  data,  and 
completing and reviewing the questionnaire.  
 
We  welcome  comments  regarding  the  accuracy  of  this  burden  estimate,  suggestions  for 
reducing the burden, and any suggestions for improving this questionnaire. Please attach such 
comments  to  your  response  or  send  to  the  Office  of  Investigations,  USITC,  500  E  St.  SW, 
Washington, DC  20436. 
 
Establishments covered.‐‐Provide the name and address of establishment(s) covered by this 
questionnaire. If your firm is publicly traded, please specify the stock exchange and trading 
symbol. 

 
“Establishment”‐‐Each facility of a firm involved in the importation of OTR tires, including 
auxiliary facilities operated in conjunction with (whether or not physically separate from) such 
facilities. 
 
      
 
I‐3. 

 

Ownership.‐‐Is your firm owned, in whole or in part, by any other firm? 
 
 No   
 Yes‐‐List the following information 
 
Firm name 

Address 

Extent of 
ownership 
(percent) 

      

      

      

      

      

      

      

      

      

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
I‐4. 

 
I‐5. 

Page 7 

Related importers/exporters.‐‐Does your firm have any related firms, either domestic or 
foreign, that are engaged in importing OTR tires from India and/or Sri Lanka into the United 
States or that are engaged in exporting OTR tires from India and/or Sri Lanka to the United 
States? 
 
 No   
 Yes‐‐List the following information. 
 
Firm name 

Address

Affiliation

      

      

      

      

      

      

      

      

      

Related producers.‐‐Does your firm have any related firms, either domestic or foreign, that are 
engaged in the production of OTR tires? 
 
 No   
 Yes‐‐List the following information. 
 
Firm name 

Address

Affiliation

      

      

      

      

      

      

      

      

      

 
 
I‐6. 

Importing operations.‐‐Please indicate the nature of your firm’s importing operations on OTR 
tires. More than one answer may be applicable. 

 
Importer of record 
 

I‐7. 

Takes title to the 
imported product(s) 
 

Consignee of the 
imported products(s) 
 

Customs broker or 
freight forwarder 
 

 
Consignee.‐‐If your firm is an importer of record of OTR tires but is not the consignee, please list 
the consignees below (firm name, address, telephone number, and individual to contact). 

 
Firm name 

Address 

Contact person 
and phone 
number 

      

      

      

      

      

      

      

      

      

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
I‐8. 

Page 8 

FTZ, TIB, or bonded warehouses.‐‐Please indicate whether your firm enters OTR tires into, or 
withdraws such merchandise from, foreign trade zones or bonded warehouses. Also indicate 
whether your firm imports OTR tires under the TIB (temporary importation under bond) 
program. 

 
“Foreign trade zone” is a designated location in the United States where firms utilize special 
procedures that allow delayed or reduced customs duty payments on foreign merchandise, as 
well as other savings.  A foreign trade zone must be designed as such pursuant to the rules and 
procedures set forth in the Foreign‐Trade Zones Act. 
 

 

“Bonded warehouse” is a secured facility supervised by U.S. customs, where dutiable landed 
imports are stored pending their re‐export, or release after payment of import duties, taxes, and 
other charges. A bonded warehouse must be designed as such pursuant to the rules and 
procedures set forth in 19 U.S.C. § 1555.  
 
“Temporary Importation under Bond (“TIB”) program” is a procedure whereby imported 
merchandise may be entered under certain conditions for a limited time into the United States 
free of duty. Under the program, an importer posts a bond for twice the amount of duty, taxes, 
etc. that would otherwise be owed on the importation and agrees to export or destroy the 
merchandise within a specified time or pay liquidated damages.  This program is restricted to 
certain categories of merchandise listed in subheadings 9813.00.05 through 9813.00.75 of the 
Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTS). 
 
Program 

No

Yes

Foreign trade zones 
Bonded warehouses 
Temporary importation under bond

 
 
I‐9. 

Third‐country trade activities.‐‐To your knowledge, have the products subject to this 
proceeding been the subject of any other import relief proceedings in the United States or in 
any other countries? 

 
 No 
      
 

 Yes–Please specify. 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 9 

PART II.‐‐TRADE AND RELATED INFORMATION 
 
Further information on this part of the questionnaire can be obtained from Edward Petronzio (202‐205‐
3176, [email protected]). Supply all data requested on a calendar‐year basis. 
 
II‐1.  Contact information.‐‐Please identify the responsible individual and the manner by which 
Commission staff may contact that individual regarding the confidential information submitted 
in part II.   
 
Name 
      
Title 
      
Email 
      
Telephone 
      
Fax 
      
 
II‐2.  Changes in operations.‐‐Please indicate whether your firm has experienced any of the following 
changes in relation to the importation of OTR tires since January 1, 2013. 
 
(check as many as appropriate) 
(If checked, please describe; leave blank if not applicable) 
  Office/warehouse openings 

      

  Office/warehouse closings 

      

  Relocations 

      

  Expansions 

      

  Acquisitions 

      

  Consolidations 

      

  Prolonged shutdowns or 
importation curtailments 

      

  Revised labor agreements 

      

  Other (e.g., technology) 

      

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐3. 

Page 10 

Arranged imports.‐‐Has your firm imported or arranged for the importation of OTR tires for 
delivery after September 30, 2016? 

 
“Arranged imports” are imports for which your firm has placed an order with a foreign supplier 
for subject merchandise, but delivery of those imports is not scheduled to occur until after the 
date listed above. 
 
 No   

 Yes–Fill out the table below. 

 
Quantity (in 1,000s of tires)  
Period/Source 
India 
Sri Lanka 
1

Other sources  

Oct‐Dec 2016 

Jan‐Mar 2017 

Apr‐Jun 2017 

Jul‐Sept 2017 

     

     

      

     

     

     

      

     

     

     

      

     

1

       Identify your other sources:           . 
 
II‐4. 

Reasons for importing if producer.‐‐If your firm also produces OTR tires in the United States, 
please indicate the reasons for importing this product. If your firm’s reasons differ by source, 
please elaborate. 
 
      

 
 
 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 11 

Definitions 
 
“Imports” –Those products identified for Customs purposes as imports for consumption for 
which your firm was the importer of record (i.e., was responsible for paying any import duty) or 
consignee (i.e., to which the merchandise was first delivered). 
 
“Import quantities” –Quantities reported should be net of returns.  
 
“Import values”—Values reported should be landed, duty‐paid values at the U.S. port of entry, 
including ocean freight and insurance costs, brokerage charges, and import duties (i.e., all 
charges except inland freight in the United States). 
 
“U.S. commercial shipments”— Shipments made within the United States as a result of an arm’s 
length commercial transaction in the ordinary course of business. Report net values (i.e., gross 
sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned 
goods) in U.S. dollars, f.o.b. your point of shipment. 
 
“Internal consumption” –Product consumed internally by your firm. 
 
“Transfers to related firms” –Shipments made to related domestic firms. Such transactions are 
valued at fair market value. 
 
“Related firm” –A firm that your firm solely or jointly owns, manages, or otherwise controls. 
Such transactions are valued at fair market value. 
 
“Export shipments”— Shipments to destinations outside the United States, including shipments 
to related firms. 
 
“Inventories” ‐‐Finished goods inventory, not raw materials or work in progress. 
 
 
Note:  As requested in Part I of this questionnaire, please keep all supporting documents/records 
used in the preparation of the trade data, as Commission staff may contact your firm regarding 
questions on the trade data. The Commission may also request that your company submit copies 
of the supporting documents/records (such as production and sales schedules, inventory records, 
etc.) used to compile these data.  

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐5. 

Page 12 

IMPORTS FROM INDIA.–Report your firm’s imports and your firm’s shipments and inventories 
of OTR tires imported from India by your firm during the specified periods.   

INDIA 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000) 
Calendar years 
Item 

2013 

Beginning‐of‐period inventories (quantity) (A) 

2014 

January‐September 
2015 

2015 

2016 

     

     

      

     

     

Imports:   
Quantity (B) 

     

     

      

     

     

Value (C) 

1

     

     

      

     

     

U.S. shipments: 
Commercial shipments:2 3 
To OEM: 
Quantity (D) 

   0

   0

   0 

   0

   0

Value (E) 

   0

   0

   0 

   0

   0

To aftermarket: 
Quantity (F) 

   0

   0

   0 

   0

   0

   0

   0

   0 

   0

   0

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

Value (G) 
Internal consumption/company transfers:
Quantity (H) 

 

Value 4 (I) 
5 

Export shipments:
Commercial shipments: 
Quantity (J) 
Value (K) 
End‐of‐period inventories (quantity) (L) 
1

 Please identify the foreign producers, if known:            
2
 Commercial U.S. shipments will be populated into this grid based on data entered in question II‐6. 
3
 Please indicate the approximate share of your firm's commercial U.S. shipments in 2015 that were sold mounted on a tire 
rim.             percent.   
4 
Sales to related firms (including internal consumption) must be valued at fair market value.  In the event that your firm uses 
a different basis for valuing these sales within your company, please specify that basis (e.g., cost, cost plus, etc.) and provide 
value data using that basis for each of the periods noted above:            . 
5
 Identify your firm’s principal export markets:            . 

 
RECONCILIATION OF SHIPMENTS, IMPORTS, AND INVENTORIES.‐‐Generally, the data reported for the end‐of‐period 
inventories (i.e., line L) should be equal to the beginning‐of‐period inventories (i.e., line A), plus imports (i.e., line B), 
less total shipments (i.e., lines D, F, H, and J).  Please ensure that any differences are not due to data entry errors in 
completing this form, but rather actually reflect your firm’s records; and also provide any likely explanations for any 
differences (e.g., theft, loss, record systems issues, etc.) if they exist. 
Calendar year
January‐ September
Reconciliation 
A + B – C – E – H – J – L  = should 
equal zero ("0") or provide an 
explanation.1 
1

2013

2014

   0

2015

   0

2015 

   0

2016

   0 

   0

 Explanation if the calculated fields above are returning values other than zero (i.e., “0”) but are nonetheless accurate:  
          .  

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐6. 

Page 13 

CHANNELS OF DISTRIBUTION FOR SHIPMENTS OF IMPORTS FROM INDIA.– Report your firm’s  
commercial U.S. shipments of imports of OTR tires from India by channel of distribution during  
the specified periods. 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000)
Calendar years
Item 

Commercial U.S. shipments: 
To agricultural OEM: 
Radial OTR tires 
Quantity (M) 

2013

     

2014

     

Value (N) 
Bias OTR tires 
Quantity (O) 

     

     

Value (P) 
To agricultural aftermarket: 
Radial OTR tires 
Quantity (Q) 

     

     

Value (R) 
Bias OTR tires 
Quantity (S) 

     

     

Value (T) 
To construction/industrial OEM: 
Tires up to and including 25" in rim 
diameter 
Quantity (U) 

     

     

Value (V) 
Tires greater than 25" in rim diameter 
Quantity (W) 

     

     

Value (X) 
To construction/industrial aftermarket: 
Tires up to and including 25" in rim 
diameter 
Quantity (Y) 

     

     

Value (Z) 
Tires greater than 25" in rim diameter 
Quantity (AA) 

     

     

Value (AB) 
To mining OEM: 
Quantity (AC) 

     

     

Value (AD) 
To mining aftermarket: 
Quantity (AE) 
Value (AF) 
Continued on following page.  

     

     

January‐ September
2015

2015 

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

2016

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐6. 

Page 14 

CHANNELS OF DISTRIBUTION FOR SHIPMENTS OF IMPORTS FROM INDIA (CONTINUED).–  
Report your firm’s commercial U.S. shipments of imports of OTR tires from India by channel of  
distribution during the specified periods. 
 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000)
Calendar years
Item 

To all other market segments OEM: 1 
Quantity (AG) 

2013
     

2014
     

Value (AH) 
To all other market segments aftermarket: 1
Quantity (AI) 
Value (AJ) 
1

 Please describe these other market segments: 

     

     

January‐ September
2015

2015 

      

     

 

     

      

     

 

     

2016
     

     

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐7. 

Page 15 

IMPORTS FROM SRI LANKA.–Report your firm’s imports and your firm’s shipments and 
inventories of OTR tires imported from Sri Lanka by your firm during the specified periods.   

SRI LANKA  
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000) 
Calendar years 
Item 

2013 

2014 

January‐ September 
2015 

2015 

2016 

Beginning‐of‐period inventories (quantity) (A) 

     

     

      

     

     

Imports:1  
Quantity (B) 

     

     

      

     

     

Value (C) 

     

     

      

     

     

U.S. shipments: 
Commercial shipments:2 3 
To OEM: 
Quantity (D) 

   0

   0

   0 

   0

   0

Value (E) 

   0

   0

   0 

   0

   0

To aftermarket: 
Quantity (F) 

   0

   0

   0 

   0

   0

Value (G) 

   0

   0

   0 

   0

   0

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

Internal consumption/company transfers: 
Quantity (H) 
4

Value   (I) 
5 

Export shipments:
Commercial shipments: 
Quantity (J) 
Value (K) 
End‐of‐period inventories (quantity) (L) 

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

1

 Please identify the foreign producers, if known:            
 Commercial U.S. shipments will be populated into this grid based on data entered in question II‐8. 
3
 Please indicate the approximate share of your firm's commercial U.S. shipments in 2015 that were sold mounted on a tire 
rim.             percent.   
4 
Sales to related firms (including internal consumption) must be valued at fair market value.  In the event that your firm uses 
a different basis for valuing these sales within your company, please specify that basis (e.g., cost, cost plus, etc.) and provide 
value data using that basis for each of the periods noted above:            . 
5
 Identify your firm’s principal export markets:            . 
2

 
RECONCILIATION OF SHIPMENTS, IMPORTS, AND INVENTORIES.‐‐Generally, the data reported for the end‐of‐period 
inventories (i.e., line L) should be equal to the beginning‐of‐period inventories (i.e., line A), plus imports (i.e., line B), 
less total shipments (i.e., lines D, F, H, and J).  Please ensure that any differences are not due to data entry errors in 
completing this form, but rather actually reflect your firm’s records; and also provide any likely explanations for any 
differences (e.g., theft, loss, record systems issues, etc.) if they exist. 
Calendar year
January‐ September
Reconciliation 
A + B – C – E – H – J – L  = should 
equal zero ("0") or provide an 
explanation.1 
1

2013

2014

   0

2015

   0

2015 

   0

2016

   0 

   0

 Explanation if the calculated fields above are returning values other than zero (i.e., “0”) but are nonetheless accurate:  
          .  

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐8. 

Page 16 

CHANNELS OF DISTRIBUTION FOR SHIPMENTS OF IMPORTS FROM SRI LANKA.– Report your  
firm’s commercial U.S. shipments of imports of OTR tires from Sri Lanka by channel of  
distribution during the specified periods. 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000)
Calendar years
Item 

Commercial U.S. shipments: 
To agricultural OEM: 
Radial OTR tires 
Quantity (M) 

2013

     

2014

     

Value (N) 
Bias OTR tires 
Quantity (O) 

     

     

Value (P) 
To agricultural aftermarket: 
Radial OTR tires 
Quantity (Q) 

     

     

Value (R) 
Bias OTR tires 
Quantity (S) 

     

     

Value (T) 
To construction/industrial OEM: 
Tires up to and including 25" in rim 
diameter 
Quantity (U) 

     

     

Value (V) 
Tires greater than 25" in rim diameter 
Quantity (W) 

     

     

Value (X) 
To construction/industrial aftermarket: 
Tires up to and including 25" in rim 
diameter 
Quantity (Y) 

     

     

Value (Z) 
Tires greater than 25" in rim diameter 
Quantity (AA) 

     

     

Value (AB) 
To mining OEM: 
Quantity (AC) 

     

     

Value (AD) 
To mining aftermarket: 
Quantity (AE) 
Value (AF) 
Continued on following page.  

     

     

January‐ September
2015

2015 

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

2016

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐8. 

Page 17 

CHANNELS OF DISTRIBUTION FOR SHIPMENTS OF IMPORTS FROM SRI LANKA (CONTINUED).–  
Report your firm’s commercial U.S. shipments of imports of OTR tires from Sri Lanka by channel  
of distribution during the specified periods. 
 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000)
Calendar years
Item 

To all other market segments OEM: 1 
Quantity (AG) 

2013
     

2014
     

Value (AH) 
To all other market segments aftermarket: 1
Quantity (AI) 
Value (AJ) 
1

 Please describe these other market segments: 

     

     

January‐ September
2015

2015 

      

     

 

     

      

     

 

     

2016
     

     

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
II‐9. 

Page 18 

IMPORTS FROM ALL OTHER SOURCES COMBINED.–Report your firm’s imports and your firm’s  
shipments and inventories of OTR tires imported from all other sources combined by your firm  
during the specified periods.   

ALL OTHER SOURCES COMBINED 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000) 
Calendar years 
Item 

2013 

Beginning‐of‐period inventories (quantity) (A) 

2014 

January‐ September 
2015 

2015 

2016 

     

     

      

     

     

Imports:   
Quantity (B) 

     

     

      

     

     

Value (C) 

     

     

      

     

     

U.S. shipments: 
Commercial shipments:2 3 
To OEM: 
Quantity (D) 

   0

   0

   0 

   0

   0

Value (E) 

   0

   0

   0 

   0

   0

To aftermarket: 
Quantity (F) 

   0

   0

   0 

   0

   0

Value (G) 

   0

   0

   0 

   0

   0

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

     

     

      

     

     

1

Internal consumption/company transfers:
Quantity (H) 

 

4

Value   (I) 
5 

Export shipments:
Commercial shipments: 
Quantity (J) 
Value (K) 
End‐of‐period inventories (quantity) (L) 
1

 Please identify the foreign producers, if known:            
 Commercial U.S. shipments will be populated into this grid based on data entered in question II‐10. 
3
 Please indicate the approximate share of your firm's commercial U.S. shipments in 2015 that were sold mounted on a tire 
rim.             percent.   
4 
Sales to related firms (including internal consumption) must be valued at fair market value.  In the event that your firm uses 
a different basis for valuing these sales within your company, please specify that basis (e.g., cost, cost plus, etc.) and provide 
value data using that basis for each of the periods noted above:            . 
5
 Identify your firm’s principal export markets:            . 
2

 
RECONCILIATION OF SHIPMENTS, IMPORTS, AND INVENTORIES.‐‐Generally, the data reported for the end‐of‐period 
inventories (i.e., line L) should be equal to the beginning‐of‐period inventories (i.e., line A), plus imports (i.e., line B), 
less total shipments (i.e., lines D, F, H, and J).  Please ensure that any differences are not due to data entry errors in 
completing this form, but rather actually reflect your firm’s records; and also provide any likely explanations for any 
differences (e.g., theft, loss, record systems issues, etc.) if they exist. 
Calendar year
January‐ September
Reconciliation 
A + B – C – E – H – J – L  = should 
equal zero ("0") or provide an 
explanation.1 
1

2013

2014

   0

2015

   0

2015 

   0

2016

   0 

   0

 Explanation if the calculated fields above are returning values other than zero (i.e., “0”) but are nonetheless accurate:  
          .  

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 19 

II‐10.  CHANNELS OF DISTRIBUTION FOR SHIPMENTS OF IMPORTS FROM ALL OTHER SOURCES.–  
Report your firm’s commercial U.S. shipments of imports of OTR tires from all other sources by  
channel of distribution during the specified periods. 

 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000)
Calendar years
Item 
Commercial U.S. shipments: 
To agricultural OEM: 
Radial OTR tires 
Quantity (M) 

2013

     

2014

     

Value (N) 
Bias OTR tires 
Quantity (O) 

     

     

Value (P) 
To agricultural aftermarket: 
Radial OTR tires 
Quantity (Q) 

     

     

Value (R) 
Bias OTR tires 
Quantity (S) 

     

     

Value (T) 
To construction/industrial OEM: 
Tires up to and including 25" in rim 
diameter 
Quantity (U) 

     

     

Value (V) 
Tires greater than 25" in rim diameter 
Quantity (W) 

     

     

Value (X) 
To construction/industrial aftermarket: 
Tires up to and including 25" in rim 
diameter 
Quantity (Y) 

     

     

Value (Z) 
Tires greater than 25" in rim diameter 
Quantity (AA) 

     

     

Value (AB) 
To mining OEM: 
Quantity (AC) 

     

     

Value (AD) 
To mining aftermarket: 
Quantity (AE) 
Value (AF) 
Continued on following page.  

     

     

January‐ September
2015

2015 

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

      

     

 

     

2016

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 20 

II‐10.  CHANNELS OF DISTRIBUTION FOR SHIPMENTS OF IMPORTS FROM ALL OTHER SOURCES  
(CONTINUED).– Report your firm’s commercial U.S. shipments of imports of OTR tires from India  
by channel of distribution during the specified periods. 
 
Quantity (in 1,000s of tires) and value (in $1,000)
Calendar years
Item 
To all other market segments OEM: 1 
Quantity (AG) 

2013
     

2014
     

Value (AH) 
To all other market segments aftermarket: 1
Quantity (AI) 
Value (AJ) 
1

 Please describe these other market segments: 

     

     

January‐ September
2015

2015 

      

     

 

     

      

     

 

     

2016
     

     

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 21 

PART III.‐‐PRICING AND MARKET FACTORS 
 
Further information on this part of the questionnaire can be obtained from Lauren Gamache (202‐205‐
3489, [email protected]). 
 
III‐1.  Contact information.‐‐ Please identify the responsible individual and the manner by which 
Commission staff may contact that individual regarding the confidential information submitted 
in part III.   
 
Name 
      
Title 
      
Email 
      
Telephone 
      
Fax 
      
 
 
PRICE DATA 
 
III‐2.  This question requests quarterly quantity and value data for your firm’s commercial shipments 
to unrelated U.S. customers since January 1, 2013 of the following products produced by your 
firm. 
 
Product 1.‐‐ Irrigation pivot tire, size 11.2‐38, ply rating of 6, weight from 90 to 125 lbs., rim 
width 10 inches, unmounted, tire only. 
 
Product 2.‐‐ Rear farm tire, size 9.5‐24, ply rating of 6, weight from 48 to 58 lbs., rim width 8 
inches, unmounted, tire only. 
 
Product 3.‐‐ Front farm tire, size 9.5L‐15, ply rating of 8, weight from 25 to 32 lbs., rim width 8 
inches, unmounted, tire only. 
 
Product 4.‐‐ Skid steer tire, size 10‐16.5, ply rating of 10, weight from 55 to 59 lbs., rim width 
8.25 inches, unmounted, tire only. 
 
Product 5.‐‐ Skid steer tire, size 10‐16.5, ply rating of 10, weight from 60 to 67 lbs., rim width 
8.25 inches, unmounted, tire only. 
 
Product 6.‐‐ Skid steer tire, size 10‐16.5, ply rating of 10, weight greater than 67 lbs., rim width 
8.25 inches, unmounted, tire only. 
 
Product 7.‐‐ Radial drive farm tire, metric size 380/85R24 (standard size 14.9R24), load index of 
131, weight from 136 to 170 lbs., rim width 12 inches, unmounted, tire only. 
 
Product 8.‐‐ Radial drive farm tire, metric size 480/80R42 (standard size 18.4R42), load index 
150 to 153, weight from 355 to 375 lbs., rim width 16 inches, unmounted, tire only. 
 
 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 22 

Please note that values should be f.o.b., U.S. point of shipment and should not include U.S.‐inland 
transportation costs. Values should reflect the final net amount paid to your firm (i.e., should be net 
of all deductions for discounts or rebates).  

 
During January 2013‐September 2016, did your firm import from India, Sri Lanka, and/or China 
and sell to unrelated U.S. customers any of the above listed products (or any products that were 
competitive with these products)? 

 
 

Yes.‐‐Please complete the following pricing data tables as appropriate. 

 

No.‐‐Skip to question III‐3. 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 23 

III‐2a.  Price data for India.‐‐Report below the quarterly price data1 for pricing products2 imported from 
India and sold by your firm. For values, only report the value of the tire. Do not include the 
value of the wheel on which the tire has been mounted.  

 

India 
 

OEM 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 1 
Period of shipment 

Quantity 

Product 2 

Value 

Quantity 

Product 3 

Value 

Quantity 

Product 4 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 24 

III‐2a.  Price data for India.‐‐‐(continued). 
 

India 
 

OEM 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 5 
Period of shipment 

Quantity 

Product 6 

Value 

Quantity 

Product 7 

Value 

Quantity 

Product 8 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             
Product 7:             
Product 8:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 25 

III‐2a.  Price data for India.‐‐‐(continued). 

India 
 

AFTERMARKET 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 1 
Period of shipment 

Quantity 

Product 2 

Value 

Quantity 

Product 3 

Value 

Quantity 

Product 4 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 26 

III‐2a.  Price data for India.‐‐‐(continued). 

India 
 

AFTERMARKET 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 5 
Period of shipment 

Quantity 

Product 6 

Value 

Quantity 

Product 7 

Value 

Quantity 

Product 8 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             
Product 7:             
Product 8:             

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 27 

III‐2b.  Price data for Sri Lanka.‐‐Report below the quarterly price data1 for pricing products2 imported 
from Sri Lanka and sold by your firm. For values, only report the value of the tire. Do not 
include the value of the wheel on which the tire has been mounted.  

 

Sri Lanka 
 

OEM 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 1 
Period of shipment 

Quantity 

Product 2 

Value 

Quantity 

Product 3 

Value 

Quantity 

Product 4 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 28 

III‐2b.  Price data for Sri Lanka.‐‐‐(continued). 
 

Sri Lanka 
 

OEM 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 5 
Period of shipment 

Quantity 

Product 6 

Value 

Quantity 

Product 7 

Value 

Quantity 

Product 8 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             
Product 7:             
Product 8:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 29 

III‐2b.  Price data for Sri Lanka.‐‐‐(continued). 

Sri Lanka 
 

AFTERMARKET 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 1 
Period of shipment 

Quantity 

Product 2 

Value 

Quantity 

Product 3 

Value 

Quantity 

Product 4 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 30 

III‐2b.  Price data for Sri Lanka.‐‐‐(continued). 

Sri Lanka 
 

AFTERMARKET 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 5 
Period of shipment 

Quantity 

Product 6 

Value 

Quantity 

Product 7 

Value 

Quantity 

Product 8 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             
Product 7:             
Product 8:             

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 31 

III‐2c.  Price data for China.‐‐Report below the quarterly price data1 for pricing products2 imported  
from China and sold by your firm. For values, only report the value of the tire. Do not include  
the value of the wheel on which the tire has been mounted. 

 

China 
 

OEM 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 1 
Period of shipment 

Quantity 

Product 2 

Value 

Quantity 

Product 3 

Value 

Quantity 

Product 4 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 32 

III‐2c.  Price data for China.‐‐‐(continued). 
 

China 
 

OEM 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 5 
Period of shipment 

Quantity 

Product 6 

Value 

Quantity 

Product 7 

Value 

Quantity 

Product 8 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             
Product 7:             
Product 8:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 33 

III‐2c.  Price data for China.‐‐‐(continued). 

China 
 

AFTERMARKET 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 1 
Period of shipment 

Quantity 

Product 2 

Value 

Quantity 

Product 3 

Value 

Quantity 

Product 4 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 1:             
Product 2:             
Product 3:             
Product 4:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 34 

III‐2c.  Price data for China.‐‐‐(continued). 

China 
 

AFTERMARKET 
Report data in actual tires (not 1,000s) and actual dollars (not 1,000s). 
 
(Quantity in number of tires, value in dollars) 
Product 5 
Period of shipment 

Quantity 

Product 6 

Value 

Quantity 

Product 7 

Value 

Quantity 

Product 8 

Value 

Quantity 

Value 

2013: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2014: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2015: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

October‐
December 

      

      

     

     

     

      

     

     

2016: 
January‐March 

      

      

     

     

     

      

     

     

April‐June 

      

      

     

     

     

      

     

     

July‐September 

      

      

     

     

     

      

     

     

1

 Net values (i.e., gross sales values less all discounts, allowances, rebates, prepaid freight, and the value of returned goods), f.o.b. your firm’s 
U.S. point of shipment. 
2
 Pricing product definitions are provided on the first page of Part III. 
 
Note.‐‐If your firm’s product does not exactly meet the product specifications but is competitive with the specified product, provide a description of 
your firm’s product.  Also, please explain any anomalies in your firm’s reported pricing data. 
Product 5:             
Product 6:             
Product 7:             
Product 8:             

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 35 

III‐2d.  Pricing data methodology.—Please describe the method and the kinds of documents/records 
that were used to compile your price data. 

 
      
 
Note: As requested in Part I of this questionnaire, please keep all supporting documents/records used in 
the preparation of the price data, as Commission staff may contact your firm regarding questions on the 
price data. The Commission may also request that your company submit copies of the supporting 
documents/records (such as sales journal, invoices, etc.) used to compile these data.  
 
III‐3.   Price setting.‐‐ How does your firm determine the prices that it charges for sales of OTR tires 
(check all that apply)?  If your firm issues price lists, please submit sample pages of a recent list.   
 
Transaction 
by 
transaction 

Contracts 

 
 
III‐4.  

Set 
price 
lists 

 

Other 

 

 

If other, describe 
      

Discount policy.‐‐ Please indicate and describe your firm’s discount policies (check all that 
apply). 

 

Quantity 
discounts 

Annual 
total 
volume 
discounts 

 

No 
discount 
policy 

 

Other  

 

 

Describe 
      

 
If your responses to the following questions (III‐5 to III‐8) differ in respect to the individual subject 
countries (India and Sri Lanka), please indicate so in the narrative space in III‐23. Other explanations. 
 
III‐5.   Pricing terms.‐‐ 
 
 
(a) 
What are your firm’s typical sales terms for OTR tires imported from India and/or Sri 
Lanka?  
 
Net 30 
days 
 
 

Net 60 
days 
 

2/10 net 30 
days 
 

Other 
 

Other (specify) 
      

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
(b) 

Page 36 

On what basis are your firm’s prices of imported OTR tires from India and/or Sri Lanka 
usually quoted (check one)?  

 
Delivered 
 
III‐6.  

F.o.b. 
 

If f.o.b., specify point 
      

 
Contract versus spot.‐‐Approximately what share of your firm’s sales of OTR tires imported from 
India and/or Sri Lanka in 2015 was on a (1) long‐term contract basis, (2) annual contract basis, 
(3) short‐term contract basis, and (4) spot sales basis?  

 

Share of 2015 
Sales 
OEM  
Aftermarket  
 

Type of sale 
Short‐term 
Long‐term 
Annual 
contracts 
contracts 
contracts 
(multiple 
(multiple 
(multiple 
deliveries for 
deliveries for 
deliveries for 12 
less than 12 
more than 12 
months) 
months) 
months) 
            % 
     
%
     
%
            % 
     
%
     
%

 
Spot sales 
(for a single 
delivery) 
            % 
            % 

Total 
(should 
sum to 
100.0%) 
   0.0 
   0.0 

%
%

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
III‐7. 

Page 37 

Contract provisions.— Please fill out the table regarding your firm’s typical sales contracts for 
OTR tires from India and/or Sri Lanka (or check “not applicable” if your firm does not sell on a 
long‐term, short‐term and/or annual contract basis). 

 
Typical sales 
contract provisions 

Item 

Short‐term 
contracts  
(multiple deliveries 
for less than 12 
months) 

Average contract 
duration 

No. of 
days 

      

Price renegotiation 
(during contract 
period) 

Yes 

 

 

 

No 

 

 

 

Quantity 

 

 

 

Price 

 

 

 

Both 

 

 

 

Meet or release 
provision 

Yes 

 

 

 

No 

 

 

 

Indexed to raw 
material costs1 

Yes 

 

 

 

No 

 

 

 

 

 

 

Fixed quantity 
and/or price 

Not applicable 

Annual contracts 
Long‐term contracts 
(multiple deliveries  (multiple deliveries for 
for 12 months) 
more than 12 months) 
365 

      

1

 Please describe any indexing mechanisms and relevant raw materials:            

III‐8. 

 
Lead times.‐‐What is your firm’s share of sales of OTR tires imported from India and/or Sri Lanka 
from inventory and produced to order and what is the typical lead time between a customer’s 
order and the date of delivery for your firm’s sales of OTR tires? 
 
 
OEM 
Aftermarket 

Source 

Lead time 
(average number 
of days) 

Share of 2015 
sales 

Lead time 
(average number 
of days) 

From inventory 

           %

     

           % 

     

Produced to order 

           %

     

           % 

     

Total (should sum to 
100.0%) 
 

Share of 2015 
sales 

   0.0

   0.0 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
III‐9. 
 
 

Page 38 

Shipping information.— 
 (a)  

 
(b) 
 
(c) 

 
(d) 

 

What is the approximate percentage of the total delivered cost of OTR tires imported 
from India and/or Sri Lanka that is accounted for by U.S. inland transportation costs? 
           percent.   
Who generally arranges the transportation to your firm’s customers’ locations?    
 Your firm     Purchaser  (check one) 
When your firm sells OTR tires imported from India and/or Sri Lanka, from where is it 
shipped?  
 Point of importation    Storage facility (check one) 
Indicate the approximate percentage of your firm’s sales of OTR tires imported from 
India and/or Sri Lanka that are delivered the following distances from your firm’s U.S. 
point of shipment. 
 
 
Distance from your firm’s U.S. point of shipment 

Share 

Within 100 miles  

            % 

101 to 1,000 miles 

            % 

Over 1,000 miles 

            % 

Total (should sum to 100.0%) 

   0.0  % 

 
III‐10.  Geographical shipments.‐‐In which U.S. geographic market area(s) has your firm sold OTR tires 
imported from subject countries since January 1, 2013 (check all that apply)? 
 
Geographic area 
India 
Sri Lanka 

 

Northeast.–CT, ME, MA, NH, NJ, NY, PA, RI, and VT. 

 

 

Midwest.–IL, IN, IA, KS, MI, MN, MO, NE, ND, OH, SD, and 
WI. 

 

 

Southeast.–AL, DE, DC, FL, GA, KY, MD, MS, NC, SC, TN, 
VA, and WV. 

 

 

Central Southwest.–AR, LA, OK, and TX. 

 

 

Mountains.–AZ, CO, ID, MT, NV, NM, UT, and WY. 

 

 

Pacific Coast.–CA, OR, and WA. 

 

 

Other.–All other markets in the United States not 
previously listed, including AK, HI, PR, and VI. 

 

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 39 

III‐11.   End uses.‐‐List the end uses of the OTR tires that your firm imports from India and/or Sri Lanka. 
For each end‐use product, what percentage of the total cost is accounted for by OTR tires and 
other inputs? 
 
Share of total cost of end‐use product 
accounted for by 
Total  
(should sum to 
100.0% across) 
OTR tires 
Other inputs 
End use product 
      

          % 

          % 

   0.0  % 

      

          % 

          % 

   0.0  % 

      

          % 

          % 

   0.0  % 

 
III‐12.  Substitutes.‐‐ Can other products be substituted for OTR tires?  
 
 No 
 Yes‐‐Please fill out the table.  
 
End use in which this 
substitute is used  

Substitute 

Have changes in the price of this substitute 
affected the price for OTR tires? 
No Yes 

Explanation 

1.             

      

 

      

2.             

      

 

      

3.             

      

 

      

 
III‐13.   Demand trends.‐‐  
 
(a) 
Indicate how demand within the United States and outside of the United States (if 
known) for OTR tires has changed since January 1, 2013.  Explain any trends and 
describe the principal factors that have affected these changes in demand. 
 

Overall 
increase 

Fluctuate 
with no 
No 
Overall 
clear 
change  decrease
trend 

Market 

Type 

Within the 
United States 

OEM 

 

 

 

 

      

Aftermarket 

 

 

 

 

      

OEM 

 

 

 

 

      

Aftermarket 

 

 

 

 

      

Outside the 
United States 
 

Explanation and factors 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
(b) 

Page 40 

Indicate how demand within the United States, by market segment, for OTR tires has 
changed since January 1, 2013.  Explain any trends and describe the principal factors 
that have affected these changes in demand. 

 

Market segment 

Overall 
increase 

No 
change 

Fluctuate 
with no 
clear 
Overall 
trend 
decrease

Explanation and factors 

Overall U.S. market 

 

 

 

 

      

Agricultural 

 

 

 

 

      

Construction/Industrial 

 

 

 

 

      

Mining 

 

 

 

 

      

 
III‐14.  Categories of OTR tires.‐‐  
 
(a) 
Is the U.S. OTR tire market divided into categories (e.g., Best/Better/Good; Tier 1/Tier 
2/Tier 3)? 
 
No 
  If no, please provide a description of how, if at all, the U.S. market for 
OTR tires can be categorized:             
. 
Please skip to question III‐15. 
Yes 

 

If yes, please describe each category and identify the producers and 
brands that belong in each category in the table below. 

Categories 

Main distinguishing characteristics

Producers/Brands 

1. 

      

      

      

2. 

      

      

      

3. 

      

      

      

4. 

      

      

      

5. 
 

      

      

      

(b) 
 

Please estimate the share of your firm’s shipments of OTR tires, by tier, in 2015.  
Share of 2015 sales 
Categories 

OEM 

Aftermarket 

Category 1 

           %

           %

Category 2 

           %

           %

Category 3 

           %

           %

Category 4 

           %

           %

Category 5 

           %

           %

   0.0

   0.0

Total (should sum to 100.0%) 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 
(c) 
 

Page 41 

Do these categories affect the price of otherwise similar tires?  

No 

Yes 

 

 

If yes, estimated 
price difference 
(percent) 

If price premiums vary by market segment (e.g. agricultural, 
construction/industrial, mining) or by type (e.g. radial, bias), 
please explain. 

      

      

 
III‐15.  Demand trends by product distinction.‐‐What role, if any, do branded and/or private labeled 
OTR tires play in the U.S. market? Please explain any trends and describe the principal factors 
that affect demand. 
 
      

 
III‐16.  Aftermarket distribution network.‐‐Does your firm, or a related firm, own its own aftermarket 
distribution network? 
 
No

Yes

If yes, please describe scope/coverage of network and any additional
services provided.
     

 
III‐17.  Product changes.‐‐Have there been any significant changes in the product range, product mix or 
marketing of OTR tires since January 1, 2013?   
 
No 

Yes 

 

 

If yes, please describe. 
      

 
III‐18.  Conditions of competition.— 
 
(a) Is the OTR tires market subject to business cycles (other than general economy‐wide 
conditions) and/or other conditions of competition distinctive to OTR tires?  
 
Check all that apply. 

 

Please describe. 

 

No  

Skip to question III‐19. 

 

Yes‐Business cycles (e.g. 
seasonal business) 

      

 

Yes‐Other distinctive 
conditions of competition            

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 42 

(b) If yes, have there been any changes in the business cycles or conditions of competition for 
OTR tires since January 1, 2013? 
 
No 

Yes 

 

 

If yes, describe. 
      

 
III‐19.  Supply constraints.‐‐Has your firm refused, declined, or been unable to supply OTR tires since 
January 1, 2013 (examples include placing customers on allocation or “controlled order entry,” 
declining to accept new customers or renew existing customers, delivering less than the 
quantity promised, been unable to meet timely shipment commitments, etc.)? 
 
No 

Yes 

 

 

If yes, please describe. 
      

 
III‐20.  Raw materials.‐‐ How have raw materials prices for tires and wheel‐mounted tires changed 
since January 1, 2013?   
 
Overall 
increase 
 
 

No 
change 
 

Overall 
decrease 
 

Explain, noting how raw material price 
Fluctuate with  changes have affected your firm’s selling 
prices for OTR tires. 
no clear trend 
 

      

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 43 

III‐21.   Interchangeability.‐‐Are OTR tires produced in the United States and in other countries 
interchangeable (i.e., can they physically be used in the same applications)?   
 
Please indicate A, F, S, N, or 0 in the table below: 
A = the products from a specified country‐pair are always interchangeable  
F = the products are frequently interchangeable  
S = the products are sometimes interchangeable  
N = the products are never interchangeable  
0 = no familiarity with products from a specified country‐pair 
 
Country‐pair 
United States 

India 

Sri Lanka 

China 

Other countries 

     

     

     

     

     

     

     

India 

 

Sri Lanka 

 

 

     

     

China 

 

 

 

     

For any country‐pair producing OTR tires which is sometimes or never interchangeable, please identify 
the country‐pair and explain the factors that limit or preclude interchangeable use: 
 
      
 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 44 

III‐22.  Factors other than price.‐‐Are differences other than price (e.g., quality, availability, 
transportation network, product range, technical support, etc.) between OTR tires produced in 
the United States and in other countries a significant factor in your firm’s sales of the products?   
 
Please indicate A, F, S, N, or 0 in the table below: 
A = such differences are always significant 
F = such differences are frequently significant  
S = such differences are sometimes significant  
N = such differences are never significant 
0 = no familiarity with products from a specified country‐pair    
 
Country‐pair 
United States 

India 

Sri Lanka 

China 

Other countries 

     

     

     

     

     

     

     

India 

 

Sri Lanka 

 

 

     

     

China 

 

 

 

     

For any country‐pair for which factors other than price always or frequently are a significant factor in 
your firm’s purchases of OTR tires, identify the country‐pair and report the advantages or 
disadvantages imparted by such factors: 
      
 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 45 

III‐23.  Customer identification.‐‐List the names and contact information for your firm’s 10 largest U.S. 
customers for OTR tires since January 1, 2013. Indicate the share of the quantity of your firm’s 
total shipments of OTR tires that each of these customers accounted for in 2015. 
 

Customer’s name 

Contact person  

Email 

Telephone 

City 

State 

Share 
of 
2015 
sales 
(%) 

1 

      

      

      

      

      

      

      

2 

      

      

      

      

      

      

      

3 

      

      

      

      

      

      

      

4 

      

      

      

      

      

      

      

5 

      

      

      

      

      

      

      

6 

      

      

      

      

      

      

      

7 

      

      

      

      

      

      

      

8 

      

      

      

      

      

      

      

9 

      

      

      

      

      

      

      

10 

      

      

      

      

      

      

      

 
 
III‐24.  Other explanations.‐‐If your firm would like to further explain a response to a question in Part III 
that did not provide a narrative response box, please note the question number and the 
explanation in the space provided below. Please also use this space to highlight any issues your 
firm had in providing the data in this section, including but not limited to technical issues with 
the MS Word questionnaire. 
 
      

 

Business Proprietary 
 
U.S. Importers’ Questionnaire – OTR tires (Final) 

Page 46 

  
HOW TO FILE YOUR QUESTIONNAIRE RESPONSE  
 
This questionnaire is available as a “fillable” form in MS Word format on the 
Commission’s website at: 

https://www.usitc.gov/investigations/701731/2016/certain_new_pneumatic_off
_the_road_tires_india_and/final.htm  
 
Please do not attempt to modify the format or permissions of the questionnaire 
document. Please submit the completed questionnaire using one of the methods noted 
below. If your firm is unable to complete the MS Word questionnaire or cannot use one 
of the electronic methods of submission, please contact the Commission for further 
instructions.   
 
• Upload via Secure Drop Box.—Upload the MS Word questionnaire along with a scanned copy of the 
signed certification page (page 1) through the Commission’s secure upload facility: 
Web address:  https://dropbox.usitc.gov/oinv/  

Pin:  OTRF 

• E‐mail.—E‐mail the MS Word questionnaire to [email protected]; include a scanned copy of 
the signed certification page (page 1). Submitters are strongly encouraged to encrypt nonpublic 
documents that are electronically transmitted to the Commission to protect your sensitive information 
from unauthorized disclosure. The USITC secure drop‐box system and the Electronic Document 
Information System (EDIS) use Federal Information Processing Standards (FIPS) 140‐2 cryptographic 
algorithms to encrypt data in transit. Submitting your nonpublic documents by a means that does not 
use these encryption algorithms (such as by email) may subject your firm’s nonpublic information to 
unauthorized disclosure during transmission. If you choose a non‐encrypted method of electronic 
transmission, the Commission warns you that the risk of such possible unauthorized disclosure is 
assumed by you and not by the Commission. 
 
If your firm did not import this product, please fill out page 1, print, sign, and submit a scanned copy to 
the Commission. 
 
Parties to this proceeding.—If your firm is a party to this proceeding, it is required to serve a copy of the 
completed questionnaire on parties to the proceeding that are subject to administrative protective 
order (see 19 CFR § 207.7). A list of such parties may be obtained from the Commission’s Secretary (202‐
205‐1803). A certificate of service must accompany the completed questionnaire you submit (see 19 CFR 
§ 207.7). Service of the questionnaire must be made in paper form. 
 


File Typeapplication/pdf
File TitleMicrosoft Word - US importer--OTR (Final)
Authoredward.petronzio
File Modified2016-09-27
File Created2016-09-27

© 2024 OMB.report | Privacy Policy